第四节 水路运输

名山农场地处黑龙江沿岸，从黑龙江乘船上行经黑河可直达漠河，下行经同江进入松
花江可直达佳木斯、哈尔滨等地，发展水运非常有利。
建场初期,水上运输船舶甚缺，只有木制小船从事捕鱼生产，未开展水上运输业务。
1978年4月，从鹤立河农场购入274马力的机动拖船一艘，木制驳船2艘，每艘载重100吨。
当年由18人组成了船队，队长关德昌，支部书记李生德。船队的建立填补了农场水上运输的空
白，航行在黑龙江、松花江上从事货运业务。
黑龙江是中苏界江，对航行在黑龙江国际航道上的机船、驳船质量要求较高。为此，1979
年春，对机船进行了彻底维修，更换了主机，安装2台240马力新座机，新造600吨铁壳驳船一艘，
大大地加强和提高了机船、驳船的质量和技术状态，为安全航运提供了保证。
1978年至1984年，船队货运总量达41，800吨，安全航运5万余公里。
船队自成立以来，1978年经营收支平衡，1979年至1982年4年盈利7.16万元。1983年至1984年，
2年亏损19.91万元，盈亏相低后仍亏12.75万元。
1985年，芦学贵个人承包了船队，实行自主经营，独立核算,自负盈亏，定额上交的管理办
法，经营效果有所好转。