第二节 仓库


1957年筹建仓库，主任周耳存。先接收了铁道兵9师留下的价值18万元的物资，主要是一
些小五金、水胶和部分钢材。接着，购进一批材料、油料。由于缺乏经验和业务知识，管理制
度不完善，致使工作受到一些损失。当时，如连队没有贮油罐，却购进大批柴油，只好用洗澡
池子，大水缸、大铁锅盛油。无卸油工具，开始用水桶提，后来安装上一个压井的龙头，人工
抽压，50吨柴油整整压两个昼夜才卸完。后因洗澡池漏油，损失不少。
通过学习和实践，管理仓库的水平有较大提高，各种规章制度日益完善。物资进库，均分
门别类登记造册，分库保管。领发手续严格，一律需经物资部门或主管部门审批，才据实发放。
基本做到了物尽其用，减少了损失浪费。1961年，在汤原火车站附近建设了专用燃料场地，
分设贮油库和贮煤场。
刚搬迁时，各类物资均放置在临时搭起的板棚里。由于库房简陋，有的物资只能用苇席遮
盖，风吹雨淋，烈日曝晒，加大了散发、腐蚀等自然损耗。如300吨炸药，因受潮而部分失效。
1979年开始建造永久性库房，到1985年共建造3,130平方米，并用铁筋栏围，加强防范。
为物资工作走向正规化、制度化提供了条件。
1971年，开始筹建码头货站。除管理煤和油料外，还负责指挥和发放经水运抵埠的多类生
产物资。
为加强供应的计划性和避免物资丢漏散失，1980年设验收员。进库物资，由验收员查对票
据，分类入库，对汽车驾驶员，建立运输卡制，到货时由验收员据卡查对，堵塞了漏洞。

　　　　　　　　　　　历年物资资金耗用情况 　　　　　　　　　 (元)

　　　　　　　　　　　　主要物资消耗情况 　　　　　　　　　　　(吨)