第二节 长线建设
第二节 长线建设
1986年更新改造通信线路的有2、4、7、12、13、22、25、鹿场、水利队等9个农牧生
产队。除1队、12队、水利队、22队是水泥杆线路外,其他生产队是油炸杆,线条是4.OMM的
镀锌铁线,共计33杆公里,46线对公里,年工程造价15万元。1987年更新改造一号公路通信
干线19.5杆公里,125线对公里,除17队道口至29队的油炸杆没有更新外,其它全是8米的水
泥杆,线条是4.OMM的镀锌铁线,工程造价25万元。1988年更新改造10、11、23三个生产队的
通信线路,除11队的油炸杆没有换外,其它生产队全部换成了8米或7. 5米的水泥杆,线条全
部是4.OMM的镀锌铁线,工程费用10万元。同年8月通信科调入金杯牌双排座汽车一台,用于
通信巡线抢修。1989年4月通往管局的载波铜线27线对公里进行线位调整,为我场开通超24路
载波机作准备。1991年更新改造福兴线路7杆公里,52线对公里,油炸杆线路没有动,只更新
了线条和横担瓷瓶等,横担换成了5X5CM的铁横担,线条是4.OMM的镀锌铁线,整个工程造价
12万元。同年8月架设通往绥滨的北山线路7.5杆公里,从 22队道口到北山公社4.5杆公里是
新架设的线路,其它为加挂线路。当年开通农场对绥滨县邮电局长途电路一条,开始办理长
途业务。工程费用3.5万元。1992年更新改造1队、6队的通信线路 16.5线对公里。此项工程
仅换线条,原水泥杆线路没有更新,工程造价3.5万元。1993年改造14队、24队、26队、林业
站4个单位的支线电话线路共计2杆公里,全部换成7米的水泥杆、铁横担和4. OMM的镀锌铁线。
工程投资2.8万元。1995年更新原“金杯”双排座汽车为“五十铃”双排座汽车一台。十年来,
共更新改造通信线路84.5杆公里,293.5线对公里,工程总投资71.8万元。