第三十九章 回忆录
英雄解甲开拓“北大荒”——回忆铁道兵八五零五大队



中国人民解放军铁道兵，是在1951年为适应社会主义建设和当时抗美援朝战争的需要而组
成的一支新型兵种。
1951年冬，铁道兵八五零五部队组建后，首次参加天兰（天水—兰州）铁路建设，学习了
技术，锻炼了部队。1952年秋末冬初，参加了抗美援朝，保家卫国的战斗。与兄弟部队配合，
保证了朝鲜前线陆路畅通无阻，被誉为“打不断，炸不烂”的钢铁运输线。同时，抢修了泰川
铁路和转建球场铁路线，开凿登门里隧道，架设清川江、大同江大桥……。抗美援朝的胜利，
凝结着中国人民志愿军铁道兵的血汗。
1953年冬，零五部队奉命回国以后，向兴安山脉森林进发，担负修建涝园铁路线。1954年
10月，又转奔福建。1955年，和兄弟零三、零七部队共同担负鹰厦铁路的建设任务。解放前国
民党借口修筑这条铁路，横征暴敛，搜刮民财，长达三十余年一直没动工。
共产党不到三年全线通车。一马当先的零五部队攻克“铁牛关”“大禾山”隧道工程不到
一年竣工使用。
1956年5 月，零五部队的老战士奉命解甲归田，踏上开拓“北大荒”的新征途。
部队党委亲自组建复员大队。根据转业人数，编制了四个中队，建立了党支部。大队副队
长刘祥熊、政委薛林。中队负责人有：
一中队长崔玉发，政指南国财。
二中队长褚富贵，政指艮文魁。
三中队长张斌，政指田济民。
四中队长章洪全，政指戚光旺。
大队部工作人员二十余人，我是其中一员。
一九五六年七月廿八日凌晨到达密山车站。做了三天准备，就开往八五。农场三大队所在
地一湖北屯。周围的富国、朝鲜屯、辉崔……等大小村屯的老乡的苞米楼下，都住满了我们复
员战士。我们不顾三天徒步行军的疲劳，放下背包，就挥舞银镰，投入麦收战斗。
到了九月份，八五○农场给我们零五大队的任务是：打洋草20万斤，伐木2000立方米，挖
砖30万块，建房1000平方米。我们分别转移到龙爪沟、西岗、太和、宝东、云山去。现在西岗
师范学校大楼，就是当年我们用双手从战争废墟中一块一块扒出的水泥砖盖成的。
寒冬来临，部队面临着防寒越冬的严峻考验。老场长余友清经常和我们谈心叙家常，对战
士们提出的一些困难问题，能解决的当即解决，暂时不能解决的讲清道理。经农场党委再三考
虑，有部分老战士，由于家庭特殊困难，由农垦局党委批准办了退场手续；还有一部分准假临
时返乡越冬；已带来的家属，分散安排在兴华屯、新乐、西岗、宝东、辉崔、凯北、富国、大
连屯里。干部战士，团结战斗，克服困难，辞去了旧岁，迎来了新春。
1957年5 月1 日，零五大队复转官兵572 人，奉命来到青山农场安家。农场关怀我们，把
我们安排在条件较好的一作业区（场部所在地）。就绪后，很快投入生产。
同年六、七月间，王震部长来农场视察时，接见了零五大队全体复转官兵，勉励大家安心
农场建设，为祖国的农垦事业做出新的贡献。并为官兵们解决了一些生活上的实际问题。
铁道兵零五大队复转官兵的到来，给青山农场增添了垦荒的骨干力量。随着农场规模的扩
大，复转官兵一马当先，奔赴到荒原里建点开荒，犹如一颗种子，在各个角落里发芽、扎根、
开花、结果。
农场的每一块土地，都留有铁道兵的足迹，都洒下了铁道兵的汗水。
二十多年过去了。铁道兵和全场垦荒者一道，艰苦奋斗，把“北大荒”变成了“北大仓”。
昔日的辛苦换来了今天的幸福。铁道兵老战士没有辜负祖国的重托，人民的希望，实现着保卫
边疆、建设边疆的诺言。
　　【作者简介：程勇，男，54岁，现在是八五六农场计财科经济师。】