第二节 道路


到1995年末，全场支、干公路通车里程274公里。其中：农场专用路245公里，省列养
路29公里。砂石化公路242公里，共有永久性桥梁21座，401延长米，永久性涵洞59道，公
路绿化里程l52公里，形成四通八达的公路交通网。

　　一、道路建设
农场在道路建设上，本着积极改善，重点发展的原则，逐年改善了路况。

1983年虎迎公路九道涵洞，因口径小，流水受阻，由总局投资1.5万元，公路管理站组
织施工，进行了改建。同年总局投资l.26万元，新建虎迎道班房1栋，80平方米，当年施工，
当年竣工投入使用。

1984年虎迎公路水毁路基、路面2公里，总局投资2万元，公路管理站组织力量及时进
行修复，保证了畅通。同年农场投资6.4万元绿化场内专用路50公里。投资1.4万元，改造
土路8公里。为加强道路建设，农场又投资12万元，购进日本产平路机1台，实行机械化养
路。

1985年，农场投资3万元，总局投资22.9万元，修建公路管理站办公室和文明站建设，
当年建成省级文明站。

1986年，农场投资l4万元，对富荣线6公里，七队3公里，二十四队3公里，三十六队
4公里的支线进行土路改造，铺筑磨耗层，当年列入养护里程。

1988年总局投资4万元，对迎大线迎春桥进行改建，在原桥梁的基础上，加长2米加宽
2米，当年秋季完工。同年农场投资15万元，对二十三队至三十八队的土路进行改造，铺筑
磨耗层。

1991年夏，农场遭受了特大水灾，虎迎线七虎林河大桥处，场内专用线，五道亮子至三
十一队的道路被洪水淹没，全场被洪水冲毁的公路l0余公里，冲毁涵洞3道，全场出动车辆
l3台，共运碎毛石50立方米，砂石240立方米。及时抢修，保证道路畅通。同年总局投资l万
元，用于虎迎公路绿化15公里。农场投资6万元，对场内专用路十三队3公里的支线土路铺
筑砂石，七分场养路队担负着养护的三十一队至三十五队，三十五队至三十七队，三十七队
至分场部路段进行路面补强。到1992年底，全场236.5公里的支、干道路，全部砂石化，使
公路交通情况彻底改观，形成了贯穿全场每个连队的砂石道路网，公路绿化里程达l52公里。

由于七虎林河水利工程的竣工，解放了农场东部大片土地，结合排水，场部直通七分场
的公路——迎七公路于1995年11月全线贯通。

　　二、道路管理养护
农场道路的管理与养护，分别由公路管理站养护155.5公里（其中29公里省列养路）。
七分场养路队养护70.5公里，交通科直管9公里。

省列养路的管理与养护：迎大公路11公里，虎迎公路18公里，由公路管理站配备4个道
班，29名养路员工，每人养护l公里，养护费用由总局投资。1983年至l989年，每年投资8.1185
万元，平均每公里2793元，每年备料4257立方米，大、中修，桥涵维修费投资7.1万元。1990
年至l994年，每年投资l4.836万元，备料4300立方米，平均每公里5115.8元，大、中修、桥
涵维修费投资5.54万元。

场内专用路的管理与养护：公路管理站养护126.5公里（其中31.5公里支线承包给生产
队），配备一个大道班，36名养路员工，每人养护2.5公里。

七分场养路队养护70.5公里道路，支线24.5公里承包给生产队。配有一个大道班，实行
集体养护。l983年至l989年，每年备料l4778立方米，投资21万元，平均每公里l038元。l990
年至l994年，每年备料21400立方米，投资67.8万元，平均每公里3291元。

在道路养护技术上，采用科学的扫浆养护法，使路面磨耗层坚硬、耐久，l990年7月管
局在农场举行的公路扫浆养护技术竞赛，八五四农场女队获第一名，同年参加总局养护技术
表演赛，男队获第二名。
　　 全场道、桥明细表
　 单位：公里、米／座、道

注：全场干线公路l72公里，支线公路70公里
另，新建迎七公路32公里，于l995年11月通车(土路面)