修德山

拼音:xiudeshan
一座闪光的路标
——记优秀党员、全国劳动模范修德山
朱云祥
奉献，是一种美德。八五一○农场司机修德山，几十年如一日，在平凡的岗位上向北大
荒这块黑土地奉献着他的一切，用行动谱写出一曲无私奉献的乐章。
创业艰辛
修德山中等个头，走起路来铿锵有力，脸上总是挂着亲切的微笑。他出身贫穷，6岁就流
浪街头，到处拣破烂，13岁给地主打短工，当“半拉子”。1945年，他参加了中国人民解放
军，1948 年，为建设巩固东北革命根据地和开发北大荒，他第一个报名转业来到农场。
刚到农场时住马架，每到一个新开发点只能喝用雪化的水，吃玉米干燥面。住的帐篷又
暗又潮，搭起的床铺下常常还流水。那时修德山开农场唯一的一台解放牌汽车，这台车既是
首长坐的指挥车，也是车队的“牵引车”，冬天雪地里开道，夏天陷车牵引。
一次雨后到山里运输木材，山于路远又刚下过雨，其他司机有些畏惧，修德山主动要求
去完成这趟运输任务，进山不久就开始误车，走两步就得下车挖一阵稀泥，一天只吃了一个
玉米面饼子，边走边挖，经过一昼夜完成了任务，回来后全身的泥巴使大家都认不出来是谁
了。还有一次，他连续行驶了一天一夜，刚要休息听说有个急病号要送医院，修师傅二话没
说又将病号送到医院。
修德山平时工作就是这样，无论严寒酷暑，无论道路多么泥泞，多么崎岖难行，他都能
克服一切困难完成任务，从没叫过一声苦。
安全行驶
修德山到农场后开了35年车，他开的那台解放牌汽车，安全行车60万公里，没掉漆，没
换件，没有大修过一次，节约修理费1万多元。他常说：“爱护车辆要像爱惜自己的眼睛一样
”。他是这样说也是这样做的。车一回到车场，不管多晚，多累，第一件事就是擦洗汽车，
进行各部件的检查保养，连一颗螺丝也不放过。他就连装、卸车、等人的时间都用来检查和
保养车辆，从不放过一点小毛病。
有一次收车回来天已很晚，他发现后钢板断了，当时他很疲乏，但为了不影响第二天出
车，他不顾天晚和身体疲劳连夜干了起来。一垛钢板有30多公斤，当时修车又没有地沟，人
趴在车下仰脸干活非常费力，他一直干到深夜，坚持换好钢板，保证了第二天照常出车。
1964年全总局进了十几台英吉普，这批车在1970年就基本报废淘汰了，可老修开了这台
英吉普竟开到1980年，其中延长了三个大修间距，仅修理费就节约1万多元。他无论开大车、
小车，检查、保养已经成了他的习惯，他驾驶的车辆完好率和出勤率几十年来几乎达100%。
修德山开车几十年如一日，安全行车120万公里。1980年被省政府授予“安全行车百万公
里标兵”的光荣称号。
助人为乐
修德山给人的第一印象就是和蔼可亲，他几十年热心为人民服务，做了许多有益于群众
的好事。1961年冬天，一个大雪纷飞的夜晚，老修往永安车站送粮，车灯一晃，恍惚看见路
边躺着一个人，停车一看，原来是一位朝鲜族老乡病倒在雪地里，棉帽子，手套都掉在了一
边，连病带冻已经昏迷不醒，修师傅将他背上车，急速送到农场医院。一次到密山车站接人
，火车刚到站就听列车员高喊，“火车上有位马上要临产的孕妇，那位师傅帮忙给送到医院
。”修德山二话没说将孕妇送到医院。
1962年底，修德山出车途中碰到一辆军用卡车抛了锚，年轻的驾驶员忙乎了一个多小时
也没有找出故障，天气又冷，水箱都快冻了，车上的战士也冻得直打哆嗦。老修见到这种情
况主动停车帮助检查，原来是油泵的一个零件坏了，修师傅将自己车上的备用件给换上，把
车启动着，当军车开走后，他才放心地离去。还有一次晚上收车途中，正赶上下大雨，一位
老太太在雨中艰难地走着，老修将车停下，扶老人上了车，一问原来是去女儿家，没想到天
黑了又下起了雨，修德山将老太太送到她女儿家，连口水也没喝就走了。
几十年来曾多少次风雨中送老人和孤儿寡女，多少次帮人修车到深夜，这样的好事多得
连修德山自己都记不清有多少件了。
一心为公
当今讲无私奉献，可那个年代——按老修的说法是：“我们知道，完成好工作，就是我
们必尽的责任。”是的!30多年来修德山几乎从不休息，有时还连轴转。1969年12月29日是战
备紧张的时候，他除送首长下连检查战备工作外，中间还把一位急病号送到医院。到30日他
已两天一夜没合眼了，晚上9点钟，他正要睡，又通知他送团长去四十三团开紧急战备会议。
修师傅用凉水洗把脸，驱除一下困倦就又开车上路了。
1975年夏天，修德山出车刚刚回到团部，领导告诉他11连有个知识青年被毒蛇咬伤，需
马上到边防站取蛇药，他听后开车就走，路过家门口时，老伴挡住了他的车说：“你一连好
几天不着家，孩子得了肺炎，高烧近40度，你快把孩子送医院吧。”老修说：“有个小青年
被蛇咬伤急需取药抢救，咱的孩子你用手推车把他送医院吧。”说完开车就走了，由于蛇药
送得及时，这个小青年得救了。
1972年5月，修德山的父亲得了肝癌，20多天不能吃东西，领导多次催他去照顾父亲，他
都推辞了。当他父亲去世时，修师傅还在出车的路上。他站在父亲的灵前，泪水挂满腮边，
他心里暗暗地说：“爸爸，您老人家原谅我这个不孝之子吧!”是啊!他就是这样勤奋而忘我
的工作。有人为修德山计算过，老修自工作以来，几乎没休过星期日，他工作的星期日和加
班的工作量之和，相当于他多工作了近10年。修德山同志就是这样36年如一日，在平凡的岗
位上，谱写着无私奉献的歌。他得到农场级以上奖励38 次，其中受总局奖励5次，荣获省劳
模4次，出席全国群英会4次，3次幸福地得到了毛主席和其他中央领导人的接见。
余热生辉
1983年修德山退到二线，可他怎么也闲不着，早晚帮机关烧大水炉，冬天还要看管暖气
循环泵，每天都天黑后才回家。凡是机关的杂事，如扫地、送信、装车、卸煤，他样样都抢
着干，后来他看到机关车队每年到外单位充电、补胎、焊水箱等修理费需要好几千元后，又
主动承担了10多辆车的充电、补胎和修理等工作，不管谁的车，只要有毛病，无论多晚，修
师傅都要帮助修好，仅那两年，老修一人为车队节约费用就近万元。
北大荒这块神奇沃土，她孕育着一代又一代的无私奉献者。
别人都称修德山满身是荣誉，但他从不骄傲，始终谦虚谨慎、戒骄戒躁。他时时处处以
共产党员的标准要求自己。1985年在退休后的花甲之际还被农场授予端正党风优秀党员的称
号。他常说：“我做的工作都是份内的事，离党的要求还差很远!只要我能动，我还是要干的
。”这些话虽然不是豪言壮语，但是朴实而有份量，表现了老修一颗为党，为人民的赤子之
心。