第三节 交通管理


　　

　　建场初期，农场交通运输归机务队管理。

　　1968年，成立了运输连，后改为汽车队。车队为统一核算，后期为单车核算，由干校生产
处管理。汽车落户牌照领取、驾驶员考核发证、养路费的缴纳，都归庆安县管理。

　　1985年，总局交通局开始把农场运输统一管理起来。运输管理纳入农垦系统，建立运输管
理站，以货运管理为主。工作人员开始着装佩带标志。交通科长高云升兼运管站站长，对外是
一套人马、两个牌子，既是交通科，又是运管站。

　　1991年，农垦开始代征养路费，马越任稽查员。对口上级是绥化农垦交通局，1993年以前
为代管。自1993年 7月开始，农场交通科正式归属绥化分局后，开始代征养路费，科长高云升，
征收所长马越。当时养路费上缴地方，由地方上缴省征费局，签订合同是65%上交省局，35%作
为农场留成。交通科人员工资由农场支付。

　　1996～1998年，高云升科长退休后，马越任交通科科长，张玉艳代管交通科会计。随着经
济的发展，农场个体车逐渐增加，交通科每年都超额完成分局交通局下达的养路费指标。

　　1999年10月，马越任交通科科长，赵春荣任公路管理站站长兼交通会计。

　　2000年 6月，农场交通科上划到分局交通局，一切费用交由分局交通局负责。马越任交通
科科长，赵春荣任征费所所长。