第二节 汽车运输



一、运输工具
汽车是各农牧场的主要运输工具。1954年以前，没有汽车。当时的主要运输工具是轮式拖
拉机及畜力车。
1955年，铁力农场成立了运输队，当时有载重汽车11台，小吉普车1台。1969年有汽车19
台。1979年达到40台。1985年下降到28台。
1956年，肇源农场购进3台依法汽车。1966年增加到6台。1985年增到14台。
1956年，绥棱农场由省公安厅拨给2台老旧汽车。1962年开始进国产“解放”牌汽车。到
1985年各种汽车达到33台。
1957年，海伦农场仅有汽车8台。1976年达到21台。1979年达到34台。1981年达到40台。
1985年下降到29台。
1960年，红光农场开始有3台汽车，到1983年达到23台。
和平种畜场1960年只有1台苏联进口的51嗄斯车。到1973年增加到11台。1982年达到13台。
1964年，嘉荫农场刚组建就进了10台汽车。1973年增加到24台。1979年达到41台，1985年
下降到27台。
1972年，绥化农场分局成立时，全局汽车拥有量为100台。1976年增加到142台。1980年达
177台。到1985年共有197台。
二、货运
建场初期，各农牧场的公路条件差，大量的货运任务由牛马车承担。
1955年有少量汽车，各种杂牌车既老又旧，状态不好，加上公路条件差，故障多，运输效
率很低。许多场在运输中采用导段的办法，即好路跑汽车，差路换成拖拉机或畜力车。
1960年至1965年，各场道路条件有所改善，汽车运输效率也有所提高。此阶段的生产任务
和营建任务十分繁重，汽车数量虽然有—定增长，但远远满足不了生产的需要。加之没有专门
管理机构，生产计划性不强，使汽车不能充分发挥效率，造成严重浪费和亏损。
1966年至1971年，各农牧场公路进一步发展，国产“解放”牌汽车明显增多，运输能力有
了显著提高。但由于各场的生产规模不断扩大，运输任务越来越繁忙。加上此期间受“文化大
革命”的冲击，按送“讲用团”闹排场，生产急需用车却排不上号。
1972年至1975年，绥化农场分局成立，各项工作逐步走上正轨。交通运输工作也得到了应
有的重视，开始对以往管理混乱现象进行整顿。但这时期的交通管理仍由所在市、县负责，许
多事管局不便插手，使汽车运输工作仍处于两管又两不管的局面，汽车运输效能仍受到一定程
度的影响。
1976年至1983年，汽车运输的管理逐步向内转化，管理体制及各项规章制度，逐步建立健
全，开始实行财务包干、单车核算、定任务、定费用、定燃料、节约提成、利润上缴、超额奖
励、亏损受罚的经济责任制，调动了职工生产积极性。汽车的完好率、出勤率、运输量有显著
提高。汽车运输基本取代了牛马车和拖拉机。除了省内运输线，又开辟了通往吉林、辽宁、河
北、内蒙的运输线。各场汽车队基本年年经营盈利，全局汽车平均年运输量达2000万吨公里以
上。铁力农场汽车队的出车率，运输量均达到了国家标准，自1972年至1985年，连续14年经营
盈利，累计盈利额达74.71万元。1979年评为总局大庆式先进企业。
1984年至1985年，在经济体制改革的形势下，各场将汽车转让给个人。养车户除了完成本
场的各项生产运输任务外，纷纷外出找活，增加收入。许多汽车专业户成了万元户。
三、客运
绥化垦区1962年以前，基本没有客运营业。部分场乘坐所在市县的客运车，因为交通不便、
客运班次不固定，发车无定点，行驶途中无保证。人们外出办事十分困难。肇源、嘉荫农场
有水路交通，绥棱农场场部临近森工局小火车站，职工外出有一定方便条件。
1963年，海伦农场用1台拖拉机与省球队对换了1台破客车，经维修后使用，主要担负场部
至海北火车站的客运。车上仅有30多个座位，满足不了需要。1981年从辽宁省丹东市改装厂购
进1台黄海680型大客车，有70余个坐位，基本满足了本场职工需要。同年又从哈尔滨购进1台
龙江大客车，担负场内各队的通勤任务，每天安排4个班次，日接运旅客150人次，年接送旅客
达5.4万人次。
1968年，嘉荫农场由于大批知识青年进场，使客流量加大，为满足需要，用解放牌卡车改
装1台客车，往返于场部到汤旺河车站之间。1975年购入1台越野客车取代了本场改装的客车。
到1985年，全场已有2台客车，基本满足了来往人员的交通需要。
1973年，和平种畜场购进1台大客车，单日跑安达县城，双日跑新华火车站。
1974年，红光农场在哈尔滨市装配了1台大客车。这台大客车使用不久便被海伦县交通部
门没收。以后又装配1台拥有30多座席的哈一型大客车，一直使用到1985年。主要运行在场部
至海伦县城之间。1979年红光农场配备了1台货车，代替客车运行在场部至十四队之间。
1981年，肇源农场购入1台大客车，往返于场部到新肇火车站之间，基本满足了本场需要。
到1985年，全局共有大客车13台。日载客量达1000人次，年载客量达32万余人次。