第三节 农机修理与改装

1956年，农场成立了机械修理所，韩奎任所厂。当时设备简陋，只有两台虎钳，1台手
摇钻和部分板牙丝锥，只能修理一些小农具和加工简单的农具维修用的普通螺丝。
1958年，场机关精减机构，把农业机务室的高士金调到修理所，担任车间主任，并把修理
所改成修配车间，韩奎任车间管理员，修配车间隶属联合加工厂，厂长由徐敬典担任。当时增
加了1台C20车床，因为无电就用人摇，也只能干点简单的活。这一年盖起了100平方米的修配
车间厂房，机车能进厂修理了。当时，杨德志、何井文为主修技工。1959年，由分场抽出夏春
芳、徐恩泽、杨风、王五民等人去北安学习车、钳、焊、铸等专业，一年后回场到修配车间任
专业工人，修配车间在同年改为修配厂，第一任厂长为刘成久，高士金任车间主任。
到1964年，100平方米的厂房已适应不了机械发展的需要，于是，在现修配厂的位置上，
重新盖起了500平方米的初具规模的厂房，并增加了镗缸机，气’门研磨机和CB20车床各1台。
1965年，王德民到修配厂任厂长。设备又增加了电焊机、磨床、铣瓦机和10T～120T冲床，
从此一般的机车都能在场内大修了。
1970年以后，又增加了充电机、空气锤、轴承床、六角车床、清铣机、镗缸机、油泵试验
台等设备。
1980年以后，修配厂添置了滚齿机，304车床，曲轴磨床，振动堆焊机、电气试验台等设
备，一般情况下，能解决一些实际问题。
1981年，修配厂仿造了14台烘干机。1983又研制成功14台茎杆还田机。至此，机车修配除
主要精密件外，一般铸件，锻件和车削加工都能在场内加工制造了。1986年，修配厂成功地制
造了6套E512康拜因防陷链轨。