第二章 工商运建服企业改革
第一节 企业关停并转



　　一、汽车队

　　1984年11月，牧场将汽车队全部汽车转让给职工，企业的领导成员和核算人员全部转岗。
到1992年由于转让车款难以回收，运输量增加，经牧场决定又重新组建汽车队，将部分转让车
收回。机关小车队和直属企业的大货车及小汽车全部收回，统一归汽车队管理。交通科和汽车
队合为一体，交通科长李宪春兼任汽车队长。车队组建后由于运输市场发生变化，加之改革的
不断深入，个体运输业的发展壮大，于1995年底农场决定再次关停，部分汽车一次性卖掉。原
直属企业的大小汽车又重归原企业，汽车队领导和核算机构相应转岗。

　　二、劳动服务公司

　　劳动服务公司成立于1973年，主要负责场区家属房的维修和居民吃水井的看护和修理，后
期成立了职工综合食堂和饭店。发展到1985年，服务公司企业扩大，先后成立了饭店、旅店、
理发店、修表刻字店、综合性商店、纸制品加工。到1986年，改革不断深入，服务公司的综合
商店和从事商品服务的部分人员及商品一并转给场中心商店，饭店、旅店和理发店也相应的关
闭。进入90年代，由于经营范围的不断缩小，牧场领导决定于1995年10月 4日劳动服务公司彻
底解体，财务并入外贸公司。

　　三、造纸厂

　　造纸厂于1987年开工建设，购置设备。1989年，正式建成并投入生产，投产不久即停产，
其原因有三方面：

　　一是原料主要靠富裕造纸厂的废浆原料，原料供应不足。

　　二是技术力量上的问题加之管理上不去，缺少技术人员。

　　三是市场销售不畅，产品单一，在市场没有竞争力。

　　后经场领导研究决定，于1992年底彻底关停。

　　四、工程队(后改为建筑建材公司)

　　工程队始建于1962年，主要任务是负责全场的基本建设施工。1989年组建富裕牧场建筑建
材公司，下设制砖厂，工程队、制材厂、砂石厂，1987年至1989年两年建成了牧场第一栋中学
教学楼。从1990年起牧场国有企业基本建设处于停滞状态，只有少数职工建造住房，其建筑公
司入不抵出。为此，场决定于1995年10月17日将其并入制砖厂(即建材公司)。

　　五、外贸公司

　　成立于1983年，全称为商粮贸公司，主管单位有商店、粮油加工厂、外贸等。1985年改为
外贸公司独立核算单位。公司成立十几年的业务活动中，将牧场的土特产品大量销往国内外，
创造了较好经济效益。1988～1992年，在5年的时间里，经营出口羊草和肉牛，共创外汇54 100
美元。

　　由总局统一偿还了世行贷款。特别1984年外贸公司组织了大量豆饼发往安徽省换回了大米，
改善了牧场职工口粮单一的局面。由于外贸市场的变化，经牧场研究于1996年初将其并入粮油
加工厂。

　　六、粮油加工厂

　　粮食加工厂成立于1963年，由于机械设备不完善，加工的口粮仅能供应场部人口。1975年，
富裕和东明两场合并，原东明粮油加工厂为第一加工厂，富裕牧场为第二粮油加工厂，主要是
负责全场口粮加工和部分畜牧饲料的加工。1977年，由于第二粮油加工厂的扩大改建和设备的
更新。粮油加工的生产能力满足了全场口粮加工和部分畜牧饲料的加工任务，第一粮油加工厂
撤掉。第二粮油加工厂更名为富裕牧场粮油加工厂。1984年前，全场近 1.3万人口的口粮供应
加工任务由粮油加工厂完成。1985年后个体粮油加工业兴起，取代了国营加工业，特别是粮食
放开经营，取消统一供应后，1995年粮油加工厂处于半停产的状态，1998年末，工厂停止加工
生产，转入负责收缴上交粮仓储和贸易。

　　七、饲料厂

　　为适应畜牧业的发展需要，1983年底牧场成立了饲料厂，主要是供应牧场的畜牧业各种饲
料。特别是乳品厂建成后，在牧工商一体化的机制下，饲料厂自1987年起负责兑现牧场以奶换
料的政策，养牛户每交2公斤鲜奶，饲料厂供应0.5公斤平价饲料，由于改革的不断深入，计划
经济向市场经济转变，加之饲料加工机械老化，1995年底饲料厂停产关闭，建厂到停产共生产
饲料6 287吨，饲料厂的厂房于1999年出售给个人。