第十七章 交通
第一节 概况


建场初期，农场距离克山县城55公里至拉哈镇为75公里，由于不通火车，各种汽车和小型
车就成了农场运输的主要工具。当时全场仅有5台汽车(波兰产星牌2台、吉斯一150，2台、介
母西1台)。当时的主要任务是：负责运送农具、种子和职工口粮。由于条件关系，没有，汽车
库，晚间停在机关办公室门前。
　　1956年，由于生产发展的需要，又增加20台“依发牌”汽车，日本产消防车l台，两年各
种汽车增加到26台。为了加强管理，这一年农场成立了汽车队，建筑了200平方米的车库，配
备了45名汽车驾驶员，李方为汽车队长。
　　六十年代，全场汽车增到41台，是1955年的8倍，汽车队人员增加到88人，又增盖了800平
方米的汽车库。1964年，由于经过社会主义教育运动，加之领导指挥有力，全年行驶4，124，576
吨公里。