第四节 航运管理


齐垦区只有查哈阳农场经营嫩江渡口。农场同拉哈火车站中间相隔嫩江，运进物资、外
销农副产品以及人员外出依赖公路运输。每年除封江后开江前车辆从冰上通过，5—10月均
由驳船载渡。1990年以前由一艘汽艇牵引平板船泊渡。1991年农场船队购进两艘80吨位，
480马力的自动驳船和一艘汽艇，年吞吐量约lo万吨。船队实行承包经营，定额上交，自负
盈亏。1992年省农场总局投资70万元，农场自筹22万元，从黑龙江省航船制造厂购进一艘机
驾合一的278吨位的横渡驳船和一艘汽艇。年吞吐量达到18～19万吨。
1992～1999年农场船队年均货运量8万吨，接送旅客4万人次，年上缴管理费1991～1993
年3～4万元，1994—1998年7～27万元。
1998年嫩江爆发百年不遇特大洪水，农场船队自7月20日至10月15日抢运旅客5 000多人
次，粮食物资200多吨，牲畜500多头，药品130箱，为抢险救灾做出了一定的贡献。