第三节　搬运装卸价格


　　1986年7月24日，省交通厅、物价局在审定装卸搬运成本的基础上，重新制定了《黑龙江省装卸搬运价格规定》。《规定》对货物装卸搬运计算单位、货物重量的确定和计算，装卸搬运距离、高度计算，机选品种、规格、等级和检斤、检尺的计算等都作了明确规定。同时指出价格标准为最高限价，在执行中可向下浮动。《规定》的实施，改革了不合理的收费标准，调动了职工生产积极性，巩固发展了装卸搬运行业。










　　1990年9月，省交通厅、物价局在对全省重点装卸搬运企业进行调研的基础上，核实测算了装卸搬运成本，重新制定了《黑龙江省装卸搬运价格规定》，并印发了火车、汽车装卸搬运价格表。新调整的装卸搬运价格，经省政府批准，从1990年9月30日起执行。同时，明确了对手扶、小四轮拖拉机、人力车、畜力车的装卸搬运价格，按低于汽车装卸基本价格的标准，由各市（地）自定。价格调整后，维持了装卸工人的正常生活水平，提高了装卸效率，改善了企业经营管理。






　　1996年12月，省交通厅、物价局本着价格与价值基本相适应，保本微利的原则，印发了《黑龙江省装卸搬运价格整顿方案》。要求在整顿中“适当提高国家定价水平，降低企业自行定价水平，规范装卸搬运价格行为”。在此基础上，重新制定了《黑龙江省装卸搬运价格规定》及装卸搬运价格表。要求各地在执行中可从实际出发上下浮动30％，报省物价局和交通厅审批。装卸搬运价格再次调整，适应了货物运输发展的需要，加快了商品流通。







　　1997～2005年，随着市场经济的深入发展，道路运输搬运装卸价格逐步放开。省交通厅、物价局顺应市场经济规律，没有再制定全省统一的搬运装卸收费价格标准。道路货物搬运装卸价格实行市场调节价，由承托双方随行就市，自行协商定价。