“龙江·蒙东货物快运”正式更名“东北货物快运”

　　8月5日起，哈尔滨铁路局原“龙江·蒙东货物快运”正式更名“东北货物快运”。由此，哈尔滨、沈阳两局的铁路快运品牌合二为一。更名后，哈沈两局的货物快运列车统一标识、统一运营模式、统一资源运用。6月，哈沈两局达成“一张网、一盘棋、构建东北物流大格局”共识，迅速推动整个东北地区铁路货物快运驶入融合发展的快车道。哈沈两局共用一个快运品牌后，整体布局两局的作业站点和营业网点，完全覆盖东北三省和内蒙古部分地区。新“东北货物快运”办理站可达403个（哈局200个、沈局203个），无轨站可达667个（哈局166个、沈局501个），实现业务扩张和集约化经营，成为区域内最具竞争力的物流实体。整合后的新“东北货物快运”将拉通哈沈两局所有快运办理站，以直通运输方式，实现重来重去。哈沈间零散货物快运可减少中转次数1次以上，压缩运输时限24小时以上。运行图的统—铺画，提高运输效率、压缩生产成本，增加铁路价格弹性空间，在降低社会物流成本、服务经济社会中发挥积极作用。资源和业务上深度融合后的新“东北货物快运”，将以极具地域特征的统一品牌面向市场。大连到满洲里运输时间可控制在30小时之内、到绥芬河可控制在26小时之内，高效的海铁联运将重塑入关、抵港、出国运输的东北货物快运大格局。从而抢占零散货物、电商货物跨境运输市场先机，打开国内和国外新的、更大的铁路快运市场。

（孙磊石）