滨北线松花江公铁两用桥主桥合龙

　　4月28日16时，新建滨北线松花江公铁两用桥主桥四跨连续钢桁梁精确合龙，大桥施工取得突破性进展。大桥建成后，将是黑龙江省内最长跨江公铁两用桥。该桥由中铁大桥局施工，大桥的建设将提高滨北线铁路运能，并为哈尔滨市新增一条公路过江通道。新建滨北线松花江公铁两用桥位于哈尔滨东站和新松浦站之间，在既有滨北线松花江公铁两用桥（原名东江桥）下游50米，是滨北线跨越松花江的主要桥梁。该桥主桥长1267.9米，钢桁梁共12跨（其中含4跨连续钢桁梁），总重3.83万吨。该桥主要是为了满足滨北铁路运输和城市过江通道需求，适应哈尔滨铁路枢纽总体改造规划。其中，公路桥面宽30米，为双向六车道，设计行车时速60公里；铁路桥面为I级双线铁路，设计行车时速120公里。该桥将实现哈尔滨市三环路全线闭合贯通，为城市全面发展起到积极推动作用。

（孙磊石）