加快发展集装箱运输

　　哈尔滨铁路局通过新建集装箱货场、对既有货场进行更新改造等方式，增加集装箱办理站数量，改善集装箱场站作业条件，配套集装箱装卸机械，并鼓励专用线开办集装箱运输业务，为集装箱增运上量提供支撑。全年新增集装箱办理点52个，新增敞顶箱办理点92个，全局集装箱办理站较上年增长73.7％，达到132个，并配有专业装卸机械57台。2016年5月开始，哈尔滨铁路局陆续投入运用2000只35吨敞顶箱，促成水泥熟料、煤炭、小麦等零散大宗货源回归铁路，成功运作平山至克山水泥熟料、吉文至加格达奇水泥熟料、下城子至牡丹江碎石、七台河至鲅鱼圈北粮食等运输项目，在指定的发到站间固定编组、循环运用，全年35吨敞顶箱完成25464标箱。发展粮食入箱运输，全年发运68446标箱，同比增加51387标箱。发展板材入箱运输，在绥芬河、满洲里两个口岸开行板材集装箱特需货物列车，全年发运50667标箱，同比增加38060标箱。发展铁水联运，组织开行哈局至辽宁省港口的铁水联运班列，全年发运51310标箱，同比增加11818标箱。发展高附加值入箱业务，为化工品等提供高品质的全程物流服务，全年发运26736标箱，同比增加3329标箱。发展国际联运业务，“哈欧”班列由哈尔滨至汉堡，全程9820公里，每周六开行一班，全年发运51列1488标箱，返程49列986标箱；“哈俄”班列由哈尔滨至莫斯科，全程7556公里，每周三开行一列，全年发运1574标箱，返程2660标箱。