管理创新

　　目标管理　省铁路集团出台《子公司经营业绩及岗位考核（暂行）办法》，与各运输子公司签订目标责任书并及时上缴风险抵押金，对运输子公司实施高级管理人员岗位履职考评。
　　制度管理　省铁路集团对现行有关管理制度进行清理、修订、补充和完善，完成制定、修订印发各类管理制度办法12项，完成3户运输生产企业《行车组织规则》《行车设备技术资料》《中间站管理办法》等修订工作。
　　成本管理　严控成本费用支出，各公司通过修旧利废、技术创新、节支降耗等节约资金125.6万元。
　　运输组织管理　宝清公司通过快装快卸，有效缩短货车周转时间0.5小时；桦南公司采用双重作业方式，增加运量2.46万吨；嫩江公司加强与国铁沟通协调，在办理敞顶箱业务权限、请配车、运费减免、设备支援等方面得到国铁大力支持。
　　安全管理　坚持“安全第一、预防为主”方针，以“控制重大财产损失和众多人员伤亡”为重点，认真履行企业安全主体责任，强化责任落实和考核，开展安全检查和专项整治，狠抓季节性工作落实，加强安全教育培训，安全管理工作进一步加强。全年共开展安全大检查19次，专项检查64次，下发安全监察通知书27份，发现并处理“两违”129件，线路维修治理223千米，开展安全培训50次、应急演练15次。针对国家铁路局、沈阳铁路监督管理局安全检查提出的问题进行回查。安全形势保持稳定，实现第十一个安全年。
　　风险管理　省铁路集团对经营环节中风险点进行梳理分析，采取针对性措施加以防范和管控。坚持依法依规决策，完成集团公司及二级子公司《公司章程》《省铁路集团“三重一大”决策制度》修订工作。坚持集体决策，坚持党委会作为董事会、经理层决策重大问题的前置程序。加强依法治企，落实企业负责人是法治建设第一责任人制度，将总法律顾问的地位和职责写入公司章程，全程参与集团公司重要经济活动。推进年度决算审计和监事会检查问题整改，下发整改方案和计划，明确责任分工和整改时限，加强督办检查。制定《集团公司招标管理办法（试行）》，对嫩江北站项目各环节进行全面梳理、补充和完善，落实“三方协议”和施工协议，使北站建设顺利开展；推进嫩江公司、房开公司以前年度集资款清理工作，共清偿本金及利息517万元，杜绝发生新的职工集资。处理历史遗留问题，协调完成房开公司和平商住项目产权办理工作，回笼资金287万元；完成嫩江公司所属延通公司清算注销工作；完成国债转资本金3.59亿元，使集团资产负债率由年初的73.68％降至50.40％。

（赵锋）