公路交通
改革开放40年公路交通

　　1978年，大兴安岭地区仅有公路1000多公里，且大都为沙土路、简易路，等级低、路况差。在90年代末，多方筹集资金新增公路近400公里，突破交通瓶颈。在2002年，通县582公里高等级公路改建工程全线开工。加漠公路起点为加格达奇，终点为漠河县漠河乡，全长582公里，工程总投资6.92亿元，其中，国家投资2.91亿元，省投资1.74亿元，地区配套2.27亿元。工程建设标准为加松段二级白色路面、松塔段三级白色路面、塔漠段三级黑色路面。建设工期定为两年，2002年开工，2003年竣工。工程采用国内邀请招标方式，地区纪检委、检察院、加格达奇区公证处对整个招标进行全程监控。5月下旬，各施工单位陆续进场。6月，工程正式开工。10月末，加松段46公里二级白色路面竣工通车，被省验收小组评定为优良工程。2008年6月10日，全省“十一五”重点建设项目漠河机场通航，总投资2.36亿元，创造了在高寒冻土带上高速度、高质量建设机场的奇迹。“十一五”期间，全区交通基础设施建设完成投资6亿元，建成林呼、十韩、瓦开、韩兴、西林吉至古莲一期及呼玛至黑呼界等公路430.9公里，使高等级公路里程由“十五”末期的870.5公里增至1307公里，增长46％。全区35个乡镇中的30个、80个行政村中的33个全部通上水泥、沥青路，初步形成以G111京加国道、S207加漠省道、S209黑洛省道、S310加黑省道为主骨架，众多支岔线相连接，兼顾营林、防火、农业、旅游、战备等多功能需要的四通八达的公路网络，全区公路列养里程2082.4公里，其中，干线公路1473公里，县级公路356.3公里，乡级公路253公里。新开通3条客运线路，全区累计完成客运量439.2万人、客运周转量52578.2万人公里，货运量2890.4万吨、货运周转量76850.1万吨公里，道路运输能力显著提升。长途客运企业8家；长途客车从120台增至136台，增长13.3％；市内出租车从2100台发展到2363台，增长12.5％；客运线路由73条增至83条，增长13.7％；客运总里程由6800公里增至13900公里，增长104.4％；物流业户由9家增至42家，增长366.7％，已形成较为完善的公路网络和布局合理的道路运输体系。2011年9月26日，中国最北的高速公路——加漠公路漠北段（漠河机场——北极乡）正式通车。这是全国跨越永久岛状冻土层最多的高速公路：全程永久冻土路段16.85公里，占总里程20.61％，世界罕见。2012年6月18日，加格达奇机场的建成通航，架起大兴安岭地区与外界连通的空中桥梁。“十二五”期间，全区交通基础设施建设累计完成投资109.7亿元，是“十一五”期的8.1倍。公路建设完成投资106.7亿元，其中，国省干线、农村公路建设分别完成96.2亿元、10.5亿元；道路运输基础设施完成投资0.5亿元；公路养护、安保、危桥改造等其他工程完成投资2.3亿元。全区建设公路42条、1927.4公里，其中，国省道7条、977.5公里，农村公路35条、949.9公里。截至2015年末，全区建设的高等级公路达到3080公里，形成以塔河为中心的3小时经济圈，加格达奇融入以哈尔滨为中心的6小时经济圈，支撑林区发展的公路主骨架基本形成。加大养护设备投入，转变养护方式。全区投资823.16万元，购置养护设备74台套；投资700余万元，建成“四位一体”的岭南养护中心。争取国省干线公路养护工程资金15212万元，其中，水毁灾害恢复工程5860万元，安保工程200万元，桥梁改建9152万元／49座，新建桥梁3371米／35座、桥梁维修加固885米／10座、正在建设中379米／4座。农村公路投入养护资金33005万元。全区创建完成标准化路段7个，标准化内业县站7个，标准化执法县站7个，标准化治超监测站2个。检查车辆218110辆，确认超限超载4517辆，卸、分载货物2190.33吨，劝返车辆28辆，超限率由3％控制到1.6％，有效地保护公路路产路权。全区投入资金5321万元，重点实施14个客、货运站场项目建设。新、改扩建县级客运站4个、农村客运站9个、建成县级货运站（物流园区）1个。建设农村客运站及停靠站24个。2015年，全区有公路等级客运站41个，其中，二级客运站3个，三级客运站3个，四级客运站3个，另有32个五级客运站，建有货运物流中心1处，县区全部建有等级客运站，乡镇客运站覆盖率100％，建制村、林场停靠站覆盖率20％。全区新成立1家省际旅游客运企业、新增公交企业3家、汽修企业9家、汽车综合性能检测站3家、水上客运企业2家，更新长途客车20台，新增公交车约65台、普通营运货车2440台、客运船舶9艘。全区道路运输客运量达642.16万人、客运周转量7.98亿人公里、货运量达3247.99万吨、货运周转量77.08亿吨公里。截至2018年，兴安公路总里程1.9万多公里，其中等级公路2036公里，全区所有县区局、86％的乡镇和53.8％的行政村全部通上等级公路。