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车险业务

车险业务


  持续推进“人保i车会特别行动版”及“人保i车会现场宣导版”相关工作,要求各展业单位及机关各服务部门配合。突出体现构筑车险大格局经营方针,突出车险发展委员会中枢作用,分管领导负总责,定期召开专题会议,细化部门工作分工,明确各层级职责,建立相应工作机制,实现资源整合,强化车险发展委员会专业指挥协调作用,确保政策支持到位、操作指导到位,解决车险发展中存在的问题,为销售人员、为基层一线服务。迎击费率改革挑战,把握市场主动,确保业务平稳过渡。经过基础准备工作,实现保险监管验收一次通过、业务系统上线运行,签订大兴安岭地区车险费改第一单,成功应对商车险费改综合考验。强化车商业务专管专营。城区4S店、修理厂、二网等渠道由车商部专管专营。在车险发展委员会的统一指挥下,理赔中心、车险部、车商部在大车险格局下做到目标一致、行动一致,全辖建立业务合作关系的4S店数量2家,覆盖率100%。制定《车商渠道销售人员考核办法》,明确车商部经理选拔、录用、晋升、绩效考核等基本要求和工作职责,规范车商渠道销售人员基本销售动作和活动量考核,同时强化渠道销售人员业务培训和最佳案例分享工作,强化渠道销售终端建设。依托红星日报生成的新车每日报,关注和分析各合作店新车日报,及时了解和掌握签单保费和送修情况,发现问题及时对接解决,通过过程管理确保目标达成。差异化控制销售费用,提升获取低成本业务的公关技巧,实现不同类别业务差异化销售,真正形成高价高费用、低价低费用的销售模式。实施销售队伍增员战略,对周期内实现增员的支公司,地公司通过费用统筹、集中培训等形式给予支持,并比对省公司框架类销售话术,制定切合实际的展业话术。加大广告投放力度,在有线电视换台及广场等地段投放大型LED电子屏广告,加大本地化广告宣传和增值服务回馈力度,对主要竞争对手实施精准施策。提升精细化业务分析能力,对辖区内商业车险业务以客户来源、客户群区域、渠道为口径,做到日监控,周总结,月分析。关注车险费改后业务变化趋势,关注各渠道费用投放效率和效果,并根据市场变化及时调整,提升价格竞争力,避免客户逆选择。强化销售技能培训,对辖区内所有销售人员进行分期分批培训,覆盖面100%,要求各支公司组织销售人员学习客户统一视图系统,提高点击和登录次数,确保客户统一视图系统的使用效果,做到每位销售人员都能独立测算保费及客户续保提醒工作,真正做到“起保日”就是“续保维护日”的全流程续保机制。制定《绩效考核制度》,每月进行奖罚公示,确保考核制度落地实施。截至年末,车险累计实现保费收入4460万元,同比增长14.54%。