1986年，哈尔滨铁路局，全面实行了厂长负责制。到11月末，已实行厂长负责制的单位共279个，占应实行单位的94％。铁路局和12个分局级单位，都实行了局长、分局长负责制。合并和撤销了一些机构。在部分单位试行了工资含量包干。在站段中划小核算单位，搞“分厂化”管理。企业内部经济责任制实行升等级、拉开档次的考核方法。这些配套改革进一步完善了全局总承包责任制。
    实行总承包后，收支指标层层落实到单位和个人，调动了广大干部职工增运增收、节约开支的积极性，推动了全局增产节约活动深入发展。全年共节煤17.5万吨，节油2.3万吨，相当于节约开支3162万元；主要物资节约和修旧利废相当于创造价值1219万元。从而使经济效益提高，全年实现利润3.3亿元，比铁道部下达计划超过120万元；全局人均留利达425元，比1985年增加29元；人均年收入达1667元，比1985年增加133元。 （孙云鹏）