1988年，全省地方道路建设发展迅速。新建、改建乡村道路9 836公里，是前10年建设合计里程的1.4倍，新建永久性桥梁224座，3 929延里，是历史上新建桥最多的一年；新增晴雨通车里程4 134公里，是年计划的3倍。工程质量也有了明显的提高，据十几个先进市县的统计，新建的乡级路90％达到3级路标准；新建的村级路10％达到3级路标准，80％达4级路标准。
    1988年地方道路建设的特点：（1）各级政府重视，纳入地方发展规划，做为大事来抓；（2）树立样板，开展竞赛，在竞赛推动下，地方道路建设形成了争先恐后的热潮，年终评比，涌现出13个叫得响的县（区）新典型；（3）政策落实，措施得力；（4）广大群众自觉自愿，修路热情高，“想致富，先修路”，“道路通、百业兴”已被广大群众和社会所认识；（5）公路交通部门充分发挥了参谋和指导作用。