佳木斯至同江航道位松花江下游，浅滩密布，水深不足，航道狭窄，枯水季节船不能满载航行，是船舶进出界河的“卡脖子”区段。为了适应港口对苏开放和水上运输的需要，经交通部批准，决定用5－6年时间投资5800万元对佳木斯至同江航道进行全面整治。1989年，完成投资650万元，重点整治了果树通—扑鸭河、绥滨—嘎当妆两个滩群，完成挖槽8个，挖泥54万立方米，修坝10座、3663延长米，护岸2座、650延长米，使通航条件初步得到改善。　（于　滨）