1992年全省交通重点科研攻关项目“季冻区公路路基土冻胀性的研究”，经专家论证，达到国内领先水平。
    该课题提出了粉性土路基潮湿状态模型及不同潮湿状态路基临界高度和粉性土路基冻胀模型采粉性土路基冻胀分类及粉性土冻结温度表达式和冻胀与冻结速的关系式。该研究已纳入了公路工程规范，并获省交通厅科技进步一等奖。（罗　琳）