一、战胜困难，出色完成重点工程建设任务。
    1993年，公路基础设施建设重点工程7项，总投资近8亿。齐齐哈尔至林甸64.9公里二级路，已竣工投入使用。正在建设中的6项：齐齐哈尔嫩江公路大桥、哈绥路、黑大路北安至克东改造工程、鹤佳路、哈同路哈尔滨市二出口路，都超额完成年度计划。
    运输基础设施建设。哈尔滨客运中心、双鸭山客运站均已竣工交付使用。1993年重点工程是我省公路建设历史上投资最多的一年。
    二、各种规费征收全部超额完成任务。
    一年来，省交通厅始终把养路费征收作为重中之重，下大力量抓好，经过努力已突破8亿大关，超过年计划18.51％。其它规费，均超额完成任务。车购费超额完成任务。运管费超计划29.4％，客票附加费超4％。过路过桥费超计划9％。养路费征收三年迈了大步，1993年突破8亿。
    三、干线公路养护管理稳步发展，地方道路建设取得显著成绩。
    1993年，全省各级公路交通部门进一步加强了公路建设、养护和管理工作。在资金严重短缺的情况下，较好地完成了各项工作目标，保证了全省公路路况的稳定和提高，保证了公路畅通。干线公路养护质量稳步发展。年平均好路率达到70％，综合值达到75.5。
    地方道路建设取得显著成绩。好路率完成64.2％，完成新建改建路基1738.5公里，路面2382.6公里，砂石路175.2公里。新增晴雨通车里程1249.1公里，打通不通公路的村27个。更可喜的是我省的地方道路打破了没有白色路面的历史，黑色路面也有一定发展。
    同时，继续开展干线公路养护“好路杯”和地方道路达标竞赛。评选出金牌保持奖县（市）31个，推选出金牌奖县（市）9个、银牌奖县（市）11个、铜牌奖县（市）5个，38个先进站段，24个公路建设先进县。
    四、道路运输市场培育已见成效。
    1993年根据交通部道路运输市场放开与完善、治理与整顿的总体部署，在培育运输市场上做了大量工作，促进了全省运输市场的发展。
    1.进一步放开运输市场，促进了全行业的发展，货车、客运车辆、出租汽车、汽修企业都有大幅度增加。车辆结构发生了变化，在新增运力中厢式零担车、专用车、大吨位车以及卧铺车、双空调车、豪华型车占有较大比例。全年完成客运量1.56亿人次，周转量52.63亿人公里，比上年增长3.1％和3.5％，完成货运量2.14亿吨，周转量63.13亿吨公里，比上年增长5％和5.6％，完成口岸过境运输量71万吨，比上年增39％。
    2.加强“三站系统”建设，加快运输市场建设步伐。有8个中心城市和22个县级站实行分设；有60％货运站实现了站股分离，真正进入市场。有50％的货运站具备了组货配载、信息服务功能，发挥了市场中介组织的作用。
    3.转换企业经营机制，推动企业进入市场。有65％交通专业运输企业，实行租赁转制经营，有的还实行了车辆拍卖或部分拍卖。
    4.抓市场整顿，推行市场规范化管理。对经营者按照新标准进行检查，查处了不符合开业标准的企业；强化了票据管理，查处了私印票据、流失票据等违法案件；加强了对市场的监督检查，维护了市场秩序。
    五、公路交通治安综合治理工作成绩显著。
    一年来，全省公路交通治安综合治理工作，认真贯彻“谁主管、谁负责”的方针，特别是贯彻中央综治委“关于在全国开展打击车匪路霸”的电话会议精神，全省交通公安机关积极抽调警力，组成专打小分队深入第一线，在地方公安机关的配合下，对国省干线和城市的出口路段进行重点治理，使几个大中城市出口路的治安日趋稳定，犯罪活动得到了有效遏制。共查处1170起交通治安案件，查处率达95％，刑事案件侦破率达83.2％，打掉车匪路霸团伙96个，打击各种犯罪分子5000多人，较好地维护了全省交通系统的政治安定。治安稳定和良好的工作秩序，受到了社会各界的好评和赞扬。
    六、坚持科教兴交通，不断强化科技意识。
    在科技工作上主要抓了5件事：一是不断强化科技意识，牢固树立发展交通事业必须依靠科技进步的思想。各地市相继建立了科技管理机构，配备了专职科技工作人员，基本上形成了科技工作网络。二是逐步健全完善科技工作规章制度。制定下发了《关于充分发挥知识分子作用，促进交通事业发展若干政策规定》。三是抓科技攻关，取得显著成效。全省共确定重点科研项目90项，其中结转项目39项，新立项目51项，粉煤灰路基试验研究等14项已通过技术评审和专家鉴定。外循环热水式客车采暖除霜装置等课题均达到国内先进水平，集装箱安全运输稳定装置等研制成功，填补了省内空白。四是建立符合科技发展新体制。参加了交通部组织的行业联合攻关；制定了《“八五”行业联合科技攻关办法》；五是增加科技投入。1993年投入450万元开展科技攻关和成果推广；投入190万扩建中试基地；投入650万元用于扩建试验楼、购置科研设备和用于重点攻关任务。
    在教育工作上，继续注重职工教育工作，大力开展岗位培训，提高干部和职工的工作能力、岗位技能、业务水平和文化素质。一年来各类培训超计划的50％。普通高等学历教育完成计划的101％，职工文化教育完成计划的97％，专业技术人员继续教育完成计划的151％。省厅拿出5000万元，扩建交校。扩建后，将为我省培养交通技术人材，提供更好的基地。
    七、精神文明建设和行业风气建设又取得可喜成绩。
    1993年，继续坚持两个文明一起抓，一起见成效的指导思想，坚持抓机关、带直属、促战线的基本做法。制定下发了《黑龙江省交通厅关于文明单位建设的若干规定》、《黑龙江省交通系统文明单位标兵及评选细则》，使得精神文明建设有章可循，使之标准化、规范化、制度化。同时，逐步完善了目标管理责任制，重点在职工职业道德建设和职工队伍群体素质提高上下功夫，通过开展“三学一树”、“四职三优”、“满意在社会”、“窗口单位达标竞赛”等行之有效的多种形式活动，极大地调动了全省交通系统广大干部、职工的积极性。到目前为止，全系统已建成各级文明单位824个，占应建单位的82.6％，其中省委、省政府命名的文明单位和文明单位标兵84个，交通部命名的文明单位19个，省委、省政府命名的文明系统两个。
    在反腐败斗争中，认真贯彻中央、省两级纪委的要求和部署，领导带头，亲自部署，反复动员，包查大要案，落实责任制，并带队下去检查。已经取得阶段性成效。领导干部廉洁自律、自查自纠已见成效，群众满意。对查出的违纪案件，认真进行处理。从领导做起，从机关抓起，认真纠正行业不正之风，取得了明显效果。多次受到省委、省政府和交通部表扬，并在有关会议上介绍了经验。在普遍抓的基础上，确定了专项清理纠正的“三个重点”、“三个整顿”。即实行线路公开招标，现场联合办公，解决办理营运执照、营运线路中多头审批，弄权勒卡问题；严格执行规费征收标准，解决养路费及各项交通规费征收中的人情车、人情费以及截留、挪用问题和加强运输市场管理，解决客、货运输中服务质量差以及收钱不给票据、偷漏税费问题。整顿乱收费、乱罚款、乱设卡；整顿执法队伍，严肃查处各种徇私枉法行为和违纪行为；整顿交通规费。为减轻农民负担，取消11种收费。　（罗　琳）