哈大线扩能现场调研论证会于1993年4月11日在哈尔滨召开，4月19日在大连结束。哈大铁路贯穿东北三省，全长946.5公里，有23条干支线与之衔接，是东北路网的骨干。这条铁路建成于1903年，是全国路网中最早形成大能力，在历史上做出过重要贡献的一条通道。然而，该铁路现在的运能已处于饱和、超饱和状态，严重制约着东北地区乃至全国的经济发展，亟待进行扩能改造。这次拟定的电气化方案能基本上适应运量的需要，它对近期和中期的运量是适应的，再采取一些措施后，在较长时期内也能适应。通过论证，确定哈尔滨铁路局需要上的主要项目有：哈达屯下行系统、哈尔滨客车整备库、哈尔滨站第四站台。与哈大线电气化相关的工程——第三松花江大桥也给予了考虑。这些工程和目前正在鉴订的海满至海拉尔段技术改造工程实施后，哈尔滨铁路局本世纪末到下世纪初的通过能力将显著提高，运能与运量的矛盾可基本解决。　（王静秋）