1994年7月，哈局管内水害严重，多处线桥设备被洪水冲毁，打乱了正常运输秩序。全局除伊图里河分局未发生水害正线断道外，其余6个分局都发生水害225年，其中有20条正线断道139外，中断行车行车75次，共1352小时30分，仅次于1991年的严重灾害年份。哈尔滨分局灾害比较严重，在7月上、中旬先后发生两次严重水害，造成正线断道77处、中断行车29次，1116小时27分，占全局断道时间的82.5％，是哈分局历史最严重的年份。
    哈铁路局党政领导及有关人员在水害发生后立即赶赴水害现场，连夜组织抢救被洪水围困的旅客、职工和家属。在省委、当地政府和驻军的支持下，多次用汽车、船只和直升飞机向灾区人员投送食品、饮料，还派出医疗队进行医疗救护。与此同时，调动全局人力、物力，以最快的速度抢修铁路线桥及通讯信号设备，争取尽快修复通车。还得到了沈阳铁路局的帮助，共卸路料8198车。在抢修线桥设备的同时，还加强了客货运输的组织指挥。组织绕道开行临客39列，运送受阻旅客2.7万人，保证了广大旅客生命财产的安全。这次特大水害，给哈尔滨铁路局造成严重损失，通过灾情调查，直接经济损失达19541.09万元。　（刘润昌）