1996年，哈尔滨铁路局全体干部职工积极推进两个根本性转变，坚持改革，深化建线，强化经营管理，作了大量工作，取得了较好成绩。
    1.行车安全创历史最好水平。安全标准线建设实现年度目标。京哈线（哈陶段）达到部级安全示范线标准，滨绥线达到部级重点线标准，滨洲、哈佳、齐加线达到部级标准线标准；全局 建成部级安全优质站段151个，部级安全标准示范车2对。职工素质有提高，设备整治取得成效，各种设备故障率比上年同期有所下降，机车、客车、信号故障率分别下降26％、9.9％和9.6％ 。安全落实机制进一步完善，环境治理效果显著，主要干线站容线貌明显改观。到12月31日，全局实现无责任行车重大、大事故940天，创历史最好水平。
    2.运输生产取得新成绩。全局货物发送量完成15870万吨，提前3天完成年度计划，全年超运170万吨，比上年多运118万吨；旅客发送量完成10418万人，为年度计划的86.8％；换算周转 量完成1043亿换算吨公里，为年度计划的100.7％。工程部门全年完成建设总投资128642万元，比上年增加27.3％，再创历史新纪录，共承揽外委工程82件，价值30054万元。
    3.强化经营管理。学习邯钢经验，实行成本否决，推进集约经营，基本兑现了“增二节二”目标。全年运输收入完成64.57亿元，为年度计划的100.3％，为“增二”计划的99.2％；运输 清算收入完成64亿元，为“增二”目标的98.2％；运输总支出完成了铁道部“节二”计划确定的有权考核额。
    4.改革工作取得进展。年初制定的全局六个方面42项改革，已启动运作29项，论证或部分实施9项。哈尔滨铁路货运口岸筹建工作已经省初验合格，一期建设工程已经展开；物资总公司 启动运作；货场企业化经营试点取得成效；哈尔滨地区53个窗口实行微机售票；实行短途旅客列车收入承包试点和餐营方式改革；全局停办业务量很小的100个车站（包括乘降所）的客运业 务和34个车站的货运业务；支线改革步伐加快，博林线收取技术改造专项基金开始运作；列车提速研究和试验工作起步；6月1日起全局实行全员劳动合同制；两级机关精简分流到位；社会养 老保险制度进一步完善；住房制度改革进展顺利。
    5.多元经济有新发展。全局多经系统销售收入完成22亿元，实现利润2.9亿元，提供工资性基金2.1亿元，完成了局定计划。外经系统全年完成进出口总额11595万美元，比上年增加347万 美元；销售额完成3亿元人民币，比上年增加3600万元；实现利润3300万元，创造局外经史最高纪录；经营结果在全省外贸企业中名列第一。集经系统全年经营总收入10.3亿元，完成计划的 100.2％；实现利润3200万元，完成计划的118.5％；实现再就业4500人，多安置1500人。
    6.科教工作取得新成果。全年科技投入由上年200万元提高到1960万元。以安全、提效、降耗为重点，安排26项新技术推广应用，组织26项科研攻关，取得了可喜成绩。教育工作以全面 实施《中国教育改革和发展纲要》为中心，推进企业教育综合改革，提高教学质量和职工的整体素质，努力培养有用合格人才。全年规范化培训11206人，完成年度计划的102％；专业院校培 养各类专业毕业生2940人，合格率达99％以上；涌现出12所省级先进学校，5所省级示范初中，15所省级标准小学；规范化达标率小学85.1％，初中84.3％，高于全省平均数18个百分点；高 考升学率57.3％，创历史最好水平，在全省第一个实现“双基”达标。
    7.路风建设又有新进步。按照铁道部统一部署，针对客货服务中存在的问题，在窗口单位开展了以“诚心待客，热情服务，争当精神文明建设火车头”为主要内容的“十百千”活动，提 高干部职工思想道德素质。针对运输企业走向市场的新形势，坚持整顿乱收费、乱加价和破坏铁路声誉，削弱铁路竞争能力，腐蚀干部职工队伍的各种不正之风。全局连续三年实现无严重路 风事件。
    8.职工生活进一步改善。全局职工1996年人均收入达9859元，比1995年人均增加1338元，增幅为15.7％。全年计划建房16264户，实际完成17588户（其中含转年竣工4059户），为年计划 的108％，是建局以来完成建房户数最多的一年。新建扩建校舍8所16300平方米，医院3处700平方米，续建水源5处，打深水井15眼，铺设给水管路8公里。 （喻　真）