1998年6月1日起，海拉尔分局推出重大改革举措：条块分割10多年的伊敏线，变成一统天下的伊敏铁路公司。1986年投入运营的伊敏线，虽仅有3个车站、3对固定列车，却车机工电辆部门俱全，使用人员多，运输成本大，效率低，已成为伊敏线发展的拦路虎。新成立的伊敏铁路公司，为企业内部相对独立核算、自负盈亏的全民所有制公司。公司裁减77人，剩余人员档案封存，按劳取酬；使用机车采用租赁方式，按牵引吨数核算。新成立的公司除工资成本外，每年可节约成本支出100多万元。（宋保华）