1999年，全省邮政共设置10个邮区中心局。共有一 二级铁道邮路16条，里程为17，606公里；一二级汽车邮路52条，里程为 31，210公里；航空邮路28条，里程为68，657公里；邮路总长度约12万公 里。全省铁道车厢（邮车）50辆；邮政汽车2218台，其中一级干线汽车97 台，二级干线汽车475台（含快运汽车255台）；哈尔滨市设置了信函分拣 机2台，齐齐哈尔市设置了1台；哈尔滨市设置了2台红框理信机，齐刘哈 尔市设置了1台；全省设置包裹分拣机10台、印刷品分拣机1台。快运包裹 改变了点对点的运输方式实行了固定班期，解决了班期不正常的问题。 1999年6月1日，组建省际、省内间的快运包裹固定班期，先后开通了哈尔 滨—北京、齐齐哈尔—北京、牡丹江—天津、北京4条省际快运包裹固定 班期邮路，省内开通了哈尔滨—齐齐哈尔、牡丹江、鸡西（虎林）、大庆 、伊春、佳木斯、七台河、鹤岗、黑河、绥化、双鸭山、加格达奇、北安 等13条地市局和北安中心局到哈尔滨快运包裹固定班期邮路以及33条中心 局内区域快运包裹邮路。为了加快快递邮件和报刊传递时限，组划省内快 速网。1994—1999年全省相继开通了哈尔滨—绥化、伊春、佳木斯、齐齐 哈尔、北安、牡丹江，齐齐哈尔—北安，牡丹江—鸡西，佳木斯—富锦、 双鸭山等10条快速汽车邮路。实现了省会中心局到各中心局特快专递邮件 次日递，早版报纸当日递。1999年，省会中心局至各邮区中心局的特快专 递次日递率达到90％，早版报纸当日递率达到80％，省内各中心局到省会 中心局特快专递次日率达到100％，并且通过哈尔滨至大庆的报刊专趟汽 车邮路，起到了较好的社会效益。全力推进全省城市住宅楼房“户箱工程 ”建设。根据国家标准，结合本省实际情况制定信报箱指标技术要求，组 织召开省地市局有关人员参加的信报箱安装工作会议，布置全省城市住宅 楼房信报箱及信报箱安装调查准备，提出具体安装要求，制定印发了《城 市住宅楼房信报箱及信报箱群安装及使用管理办法》，规范信报箱安装及 提供给用户使用的工作。1999年末，全省共建设信报箱62万口，信报箱群 5327处，实现覆盖城市住宅楼房30％的建设目标。　（李世安　姜树卿）