2001年，为优化业务结构，避免出现盲目收取保费，提高承保质量，公司提出：一要大力发展和增加风险小的企财险和其他优质险种业务，相对缩小车险业务占比，调整业务比例；二要在大力发展非营运车辆险业务的同时，相对缩小营业车辆险业务占比；三要每位司员在业务攻关、社会展业中，都要十分重视企财险、非营业车辆险业务的承揽。针对公司营业车险业务占比过高，赔付率居高不下的情况，公司适时地提出了限制对营业车辆的承保，并出台了相应的办法，收效显著。同时，重新严格划分核保权限，细化危险标的，对万元以上案件、疑难案件、通融案件、拒赔案件一律上核赔会集体讨论。在财产险理赔上严格控制各分支机构的理赔权限，辖内各中心支公司的理赔权限从最初的20万元减到10万元、5万元、1万元最后到一案一报制。根据案情决定委托权限，个别案件采取省公司、支公司联合勘查、核赔方式，层层审批、层层把关，同时制定结案率，并对结案情况进行严格考核，推行限时结案制、承诺兑现制（即承保时的承诺在理赔时要兑现），同时配合保险企业防灾防损工作，将事后补偿逐步转变为事前预防，进一步强调和规范了核保理赔程序制度。公司上半年还对社会公开承诺“理赔绿色服务通道”，即对车险赔案的时间和程序进行调整，要求理赔员在出现场时，把保户需要填写的单证带齐全，对千元以下的赔案实行一次定损，确认为保险责任后，当场定价，当日赔付；千元至万元的赔案，手续齐全后，3天内赔付；万元以上赔案5～7天内赔付。　（李　莹）