2005年，该公司完成货运量211.9万吨，货物周转量13.1亿吨公里，为上年的105.8％和103.1％；完成客运量20.3万人次，旅客周转量393.7万人公里，为上年的103％和100.5％；完成港口吞吐量276.6万吨，为上年的106％。实现总收入达3.53亿元，为上年的112％，实现利润293万元，比上年增盈271万元，超额完成年度计划。按照黑龙江省国资委的有关要求，以联大靠强、定向招商，实现集团整体改制为核心，面向国内外开展了广泛的招商改制活动，并与大连港集团调研组进行了商谈。集团10户并轨企业自筹资金854万元，取得国家补偿金1 917万元，实现并轨2 225人。通过改制、解散、清算等形式，29户三级企业实现主辅分离、辅业改制。集团2005年实现外贸运输量54.4万吨，为上年的136.8％。黑河港、同江港及时开通气垫船运输，保证了口岸全年的客运通关，取得了与上年持平的好成绩。全年实现外贸吞吐量112万吨，为上年的118.1％。积极拓宽内河船舶修造业务范围，优质高效地建造了两艘军艇，受到总装备部的好评；承揽了俄罗斯客渡船建造工程，扩大与汽轮机厂、电机厂的分工协作，承建了大顶子山航电枢纽工程“尾水管”制作工程。在海运船舶工业上，发展势头强劲，增盈能力持续增强，维修、改造船舶数量增加，建造船项目实现突破，实现产值3 844万元，利润565万元，已成为集团第一赢利大户。自2000年进行战备浮桥架设成功后，集团利用老旧船舶探索出了一条浮桥产业之路，并以平均每年增加一座浮桥的速度，先后在松花江、嫩江上架设浮桥。2005年，集团继续推进浮桥产业的发展，改造了一批老旧船舶，浮桥产业取得新的发展。新架设两座季节性浮桥，集团已有了“两常五短”7座浮桥，既为集团增加了效益，又为地方经济建设做出了贡献，同时还积累了宝贵的应急战备经验。同江港改扩建（一期）工程被列为交通部“十一五”第一个内河水运工程审查项目，已经黑龙江省发改委批复，2006年将开工建设；12月11日入港铁路通车，提升了港口的发展能力。投入400万元完成了大黑河岛客运候船大厅建设工程，改善了候船、通关环境，提升了口岸形象。积极推进总投资4 000余万元的大连船舶工业浮船坞建设项目，提高造船能力，已完成前期填海、码头建设等工程，1.5万吨级的浮船坞已进入施工安装阶段。抚远港客运码头已开工建设。2005年，集团获得多项荣誉。佳船龙推610轮船长陈文志被评为全国劳动模范；哈轮龙拖502轮轮机长王静波荣获交通部金锚奖；黑河港龙飞2号、龙客208轮被评为部级文明客船；黑河港客运站被评为交通部文明客运站。集团还荣获沈阳军区“十五”期间交通战备工作先进单位。　（高守国）