黑龙江公路桥梁建设集团有限公司（以下简称集团）全面贯彻落实集团六届一次职代会和集团党委2006年度政治工作会议精神，坚持以人为本，外抓市场，内强管理，实现主营业务收入25.2亿元，较好地完成了全年工作任务。（1）市场经营与开拓。针对路桥建设市场竞争的严峻形势，集团加大了经营工作力度，建立灵活的经营机制，全力开拓市场。在广东、广西、西藏、新疆等24个省区开展了经营活动，累计中标49个项目、70个标段，中标总额22.78亿元，其中黑龙江省内19.34亿元，省外3.44亿元。积极开发公路BOT项目，实现经营方式由被动投标向主动创造市场的转变。龙建股份运作的汤嘉项目完成投资2.86亿元，实现了“十一”交工通车的目标，为伊春人民交上了一份满意的答卷。顺应市场形势成立的隧道工程公司和市政轨道工程公司，主动出击，抢占市场，实现产值近1.1亿元，成为企业新的效益增长点。隧道工程公司取得了隧道二级、路面和路基三级的资质增项工作，为进一步挺进新的市场领域打下了良好的基础。（2）打造优质工程和实施品牌战略。集团主要承建公路施工项目69个，分布在14个省份及国外2个国家，累计完成土石方1 170万立方米，黑色路面297公里，大桥、特大桥66座、25 784延长米，均完成年度计划指标。针对项目分散、资金紧张、设备不足等困难，采取优化施工方案，合理配置生产要素，加强施工控制，严格推行标准化、规范化、程序化管理，确保了工程质量，顺利完成了生产任务。陕西西汉高速在业主进度质量评比中获得第1名，渭河大桥受到业主的表扬，广西南宁百色高速项目受到业主的好评，辽宁抚顺和平斜拉桥、大连高速公路特大桥等受到省市一致称赞，申嘉湖高速公路多次评比名列前茅，苏丹工程项目质量进度得到了认可。坚持全面质量管理和贯标认证工作相结合的工作思路开展质量管理工作，在产品质量不断提高的同时，各项质量管理工作不断取得新的进展。大齐公路荣获2006年度国家优质工程银奖，四方台大桥工程被评为“鲁班奖”，股份公司完成了质量管理体系复评和环境管理体系的认证。（3）企业管理工作。省路桥集团开展以“巩固基础、全程控制、讲求成效、创新提高”为宗旨的管理工作。以年初签订的经营目标责任状为主线，以责任状中的经营目标的最终实现为目的，以全程控制为手段，深入开展综合管理和成本效益管理工作。组织签订了《2006年经营目标责任状》，同时对2005年各单位的经营绩效进行了考评。审核各单位的年度成本计划，对省内外11个工程的48个项目部的成本效益情况进行检查和指导，为降低成本、增加效益提供了保证。坚持“安全第一，预防为主”的方针，以保证职业安全健康管理体系的稳定运行为主线，强化安全意识，加强对新入场人员、农民工的培训与教育，坚持特种岗位持证上岗制度，建立了安全生产长效机制，2006年企业安全生产实现“三无”。以技术进步与技术储备为重点，依托工程项目开展课题研究，深入进行新技术、新工艺、新材料、新设备的开发与应用，提高了施工技术水平。《旧桥加固宽综合利用技术的研究》、《锚索防护施工工艺研究》等两项课题被列入省厅重点科研项目，《锚索防护施工工艺研究》课题初步技术总结成果已经成型，正由东北林业大学土木工程学院审定。（4）企业改革与遗留问题处理。省路桥集团克服种种困难，最终圆满完成了股改工作，同时一并解决了重组遗留问题。股改前集团拥有龙建20743万股股权，占总股本的38.96％.股改后集团拥有龙建24 310万股股权，占总股本的44％。股改工作的完成对龙建股份而言，避免了被资本市场边缘化的危险，维护了企业在资本市场和金融机构的形象，保证了企业正常持续发展；对集团而言，提高了股权变现能力和价值，为集团发展拓宽了资金来源空间，同时解决了困扰已久的大股东占款问题。重组时遗留的北满特钢对集团的诸多问题也得到圆满解决。（5）企业党建。省路桥集团党委面对激烈的市场竞争和企业产权制度改革的新形势，迎难而上，全面落实“三个代表”重要思想，以发展为己任，党政共抓一个主题，推动了集团物质文明、政治文明、精神文明建设。坚持以学习为先导，以发展为第一要务，推进了学习型、发展型、民主型、务实型、廉政型五型班子建设。坚持引领未来和着眼现实相结合，深化一岗双责，交叉任职的大政工格局，开展党建思想政治工作，确保了企业改革发展稳定的良好局面。坚持科技兴企，人才兴企，以“三个代表”重要思想统领人才队伍、干部队伍建设，提高了干部职工队伍素质。坚持以人为本，深入开展文化创建活动，同步推进了标志、环境、行为、制度、精神五大板块企业文化建设。纪检组织坚持教育与监督并重，全面落实中央颁布的两个《条例》，认真推行企业关于加强党内监督和权力约束的6项规定，党风廉政建设有了新的加强。工会组织以企务公开、建家活动和“三大工程”为重点，拓宽企业民主管理和民主监督渠道。为企业的发展做出了突出贡献，为职工的利益提供了坚强的后盾。　（高守国）