该工程2008年完成28孔泄洪闸投入使用，接线公路全线通车，电站机组全部并网发电。截至年底，枢纽船闸、38孔泄洪闸、北岸土坝、坝顶公路桥及接线公路、电站及机组安装等主体工程已全面完工，于2008年12月23日主体工程通过验收交工。该工程是国内平原封冻河流和国内特大城市下游建设的第一座航电枢纽工程，也是松花江干流第一座控制性工程。工程位于松花江哈尔滨下游46公里处，北岸为哈尔滨市呼兰区，南岸为宾县。流域面积55.68万平方公里，坝址以上集水面积43.2万平方公里，工程主要以航运和哈尔滨市水环境为主，兼顾发电，同时具有交通、水产养殖、灌溉和旅游等功能。枢纽水库正常蓄水位116米，总库容19.97x（10的8次方）立方米，装机容量66兆瓦，最大下泄流量22 704立方米／秒。工程等级为Ⅰ等，永久性建筑物为Ⅱ级，洪水设计标准为100年一遇，校核洪水为300年一遇。枢纽总平面布置从右至左是：船闸、右汊10孔泄洪闸、河床式水电站、左汊28孔泄洪闸、混凝土过度坝段、土坝及坝顶公路桥等，坝线全长3 249.78米。该枢纽工程突出三大创新理念：以航运为主，改善通航条件；改善城市水环境，提升城市品位；注重资源保护，体现节约环保。在实施技术上，较好地解决了在冰冻河流上建设航电枢纽的有关难点问题，同时在土坝施工中成功应用粉细砂充填筑坝，并采用舌瓣门排冰、排漂等创新技术，具有显著的示范作用和推广价值。该工程概算总投资28.78亿元，项目建设工期为48个月。2004年9月末开工，10月末一期截流；2006年10月末二期截流，年底具备蓄水条件；2005年4月底船闸通航；2007年首台机组发电；2008年底项目主体工程交工。　（于世杰）