2010年，黑龙江省机场集团公司坚持整体营销理念，以哈尔滨机场“区域枢纽机场”和“中国对俄远东地区门户机场”建设为目标，构筑航线网络建设。在国际方面，以包机形式新开哈尔滨至马加丹航线，恢复哈尔滨至布拉戈维申斯克航线，使哈尔滨对俄通航城市达到6个，进一步拓展了对俄远东地区市场开发；在国内方面，恢复哈尔滨至南宁、满洲里、呼和浩特、乌鲁木齐等航线，国内通航城市增加43个，至北京、上海等中心城市和至成都、三亚等旅游热点城市的航班密度增加。哈尔滨机场2010年完成起降61 003架次，同比增长6.2%；完成旅客吞吐量7 259 498人次，同比增长10.68%；完成货邮吞吐量71 265.3吨，同比增长7.73%。在进一步完善哈尔滨机场干线网络建设的同时，不断推进支线机场市场开发，通过引人政府资金2 204万元，探索支线模拟航空运营，实现了哈尔滨与佳木斯、黑河、漠河等省内6个支线机场及内蒙古自治区海拉尔机场通航，支线模拟航空自2010年5月15日起共运营102天，取得了明显的效果，拉动了地方旅游经济发展。截至2010年底，黑龙江省机场集团公司运营航线80条，其中国际航线11条、地区航线2条、通航城市49个，航线网络布局得到进一步优化。　（王丽华）