2012年，哈尔滨铁路局加强客运市场调查和客流分析，大力开展客运营销宣传，适 时优化运力组织和售票组织，强化了市场快速反应。针对客流动态变化，及时组织开行 临客、加挂客车、换挂车种、车种代用、摘虚补实，适时调整站间票额、共用范围、限 售区段、无坐席票额数量，努力满足客流需求。抓住春暑运、黄金周、小长假等重点阶 段，超前组织客流调查，提前制定和适时启动组织方案，及时调整运力票额，最大限度 增远上量，共组织开行临客3 973列次，加挂客车15 305辆次，硬卧代硬座3 904辆次。 客流高峰期积极增开售票窗口，充分发挥代售点分流作用，努力满足旅客购票需求。盯 住学生流、民工流、旅游流、会展流等重点客流，提前摸清客流底数，及时采取开行专 列、加挂客车、调剂票额、开设专口、送票上门等措施，最大限度满足客流需求。重点 加强学生票发售组织，继续采取专设用途、专设窗口、提前预售、代售点免收手续费、 组织发售学生返程票等措施，并在春运期间首次实行网上集中受理学生票、学生票预售 期放开到2月28日，努力为学生购票提供方便。寒暑假期间，分别发售学生票90.5万张 和83.4万张，确保了学生走得了、走得及时。大力开拓旅游市场，全年共开行旅游列车 96列，其中，跨局旅游列车20列，管内旅游列车76列。组织开行大杨树—阿里河学生高 考专列。紧紧盯住备耕、春播、秋收3个重点时段，提前组织深入建三江垦区农场和农 工所属市县、乡镇、村屯，全面调查农工客流情况，摸清客流数量、流向和起止时间， 掌握农工客流底数。根据客流调查情况，借鉴历年规律和经验，提前制定运力组织方案 ，适时组织开行农工专列，并将同方向图定客车加挂满轴，努力扩充运输能力，满足客 流需求。　（赵　蓓　 孙磊石）