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大事记（1948年－1960年）大事记大事记（1948年－1960年）　　 1948年 9月　东北尚未全部解放，为了支援辽沈战役，省委派刘冲、孙志强、任海珊同志先后到庆安县组建“安庆林场”（田升森林工业局前身），隶属省工业厅。林场下设经理股负责全场财...
大事记（1961年－1970年）大事记（1961年－1970年） 1961年 4--7月根据黑龙江省委指示，局采取分期分批、互相交错的方法进行整风运动。运动分为四个阶段：调查摸底；大鸡大放；大整大改；组织和思想建设。广泛开展群众性的大鸣...
大事记（1971年－1980年）大事记（1971年－1980年） 1971年 3月1日召开共青团第七次代表大会，出席代表150人。 6月举办党员干部学习班，传达贯彻省委党员干部会议精神，揭发批判潘复生的错误。 7月28日起 ...
大事记（1981年－1985年）大事记（1981年－1985年） 1981年 1月成立供电所，隶属机电科（1984年体制改革后隶属总工办）。负责山下地区供电业务，配电线路维修、电费收缴工作。 3月开展群众性注讲四美”（讲文明、讲礼貌、讲道...
第一节地理位置与面积第一篇地理第一章自然环境第一节地理位置与面积　双丰林业局施业区位于黑龙江省中部，小兴安岭南麓，呼兰河中上游浦岸，南起北纬46°23’，北至北纬46°49’，西起东经127°23’，东至东经128°27’。局址座落在铁大县双丰镇内。施业区行政分属绥化、松花江、伊春三个地区的庆安...
第二节地质第二节地质　本局地质地貌是由上古生代、海西宁运动、华里西隆起褶皱带的侧翼而形成的。主要岩石由花冈岩、玄武岩组成。随着地质年代的发展和变迁；经过长期的物理、化学、生物等风化作用和侵蚀、堆积、沉积过程，形成了土壤的母质。本局的土壤母质根据其地形差异，大致可分为三个类型，即：残积母质，坡积...
第三节地貌第三节地貌本区位于小兴安岭南部边缘低山丘陵地带，地势东南高西北低，山地、丘陵占总面积的72％。山间谷地占28％。本区东北部为山地，海拔多在550米上下，本区最高的山峰是平顶山，座落在双丰、批山二施业区之间，海拔达1，429米，西部丘陵是向松嫩平原过渡的中间地带，海拔在220～350米之间...
第四节气候第四节气候　　本局辖区属寒温带大陆性季节气候区，受海洋环境和西伯利亚寒潮影响，四季气候的特点是：春季来得迟缓，风多而雨水少；夏季短而温热，降水多而集中；秋季降温迅速，霜来较早；冬季漫长而寒冷。据庆、铁两县资料记载，本局辖区年平均气温在1℃左右；一月份平均气温-36℃，极端最低气温-39℃左右。最...
第五节土壤第五节土壤本局于1983年开展了林业土壤普查工作，境内地质结构主要由花冈岩、玄武岩组成。这些岩石经过物理、化学、生物风化后形成了土壤母质。而后，成立母质又经过生物、气候、地形、时间和人类的生产活动的综合作用，形成了本区各类型的土壤。全区的土壤分为四个类型。一、暗棕壤境内暗...
第六节植被与林型第六节植被与林型本局的原始森林是以红松为主的针阔混交林。由于解放前屡遭火灾和帝俄日伪对本地森林资源的掠夺，原始森林惨遭破坏。建国后，由于长期过量采伐，致使森林资源越干枯竭。到1985年，原始森林植被保存面积极少。除保林河林场辖区原始林相较好外，其余均系杨、桦、椴多代萌生次生林。一...
第七节自然灾害第七节自然灾害一、虫灾 1982年7月，各场（所）农田普遍起：“草地螟”，严重地危害小麦、大豆等农作物的生长，使13．000亩农田减产30～40％。 1983年9月，各场（所）菜地起“菜青虫”，使大白菜1，300亩受虫害，约减产70％。二、早雪 1958年10月...
第二章历史沿革及社会生活第二章历史沿革及社会生活本局局址设在铁力县双丰镇内，全局共有36个科级单位。现有7个经营航4个林场，1个农场。局下属的文教。卫生、商根、公、检、法等基层单位以及局直属的24个单位，除山上12个单位外，其余均在局址所在地。双丰镇内，有地方邮电、税务、粮食、国铁、银行、百货批发、供销社、被服...
第一节历史沿革第一节历史沿革　双丰林区原是一片原始森林。蕴藏着丰富的森林资源，清光绪二十一年（1895）开发，施业区位于庆安、铁力两县之间，辖区几经易变，历史无单独记载。中华人民共和国成立后，区域渐趋稳定。光绪二十一年（1895年），绥化理事通判在余庆（庆安县）始建“木植公司”，在双丰林区的向阳山...
第二节人口与民族第二节人口与民族一、居民和人口据《黑龙江省林业史资料汇编》记载；大小兴安岭地区，清朝以前，保持着原始森林状态，居民是满族系统，以渔猎为业，形成的固定聚落非常少，绝大部分地区渺无人迹，存在着原来的天然面貌。在清政府实施“移民实边，招民试种，得分租赋”的政策下，1881年田升...
第三节交通第三节交通本地1932年通车，本局处在国铁绥佳城段之中。1985年经过双车站每天往返旅客列车10个对次，各车种均在本站停车（特快除外）。还有公路客车，哈尔滨--伊春，铁力--双丰，每天两个对次。局内有森运和汽运，交通比较方便。一、山下地区空通双丰站各种旅客列车均停（特快除...