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交通发展基本思路和目标任务　　2005年全省交通发展的基本思路是：坚持科学发展观，提高交通发展和行政能力；加大基础设施建设力度，加快农村公路建设，增强公路水路运输服务效能，推进交通健康快速发展；打造新作风，建设新交通，树立新形象，构建和谐交通体系，为本省老工业基地振兴和“努力快发展、全面建小康”战略提供重要支撑。目标任务是...
农村公路建设正式启动　　为保质保量完成三年通乡公路总体建设任务，省通乡办召开了全省通乡公路建设座谈会，部署2005年通乡公路建设工作任务及工作要点。会议要求各地要认真做好7项工作：一是做好项目开工前的准备工作，严格执行“四制”，适时组织进行项目招投标备料工作；二是开展“建设管理年”活动，做好工作预案，出台实施方案，落实...
计划开工商品粮基地公路项目　　为促进黑龙江省商品粮外运、调动农民种粮积极性，2005年全省计划开工七台河至林口、庆安至木兰、五大连池至讷河等32个商品粮基地公路项目共937公里，当年交工468公里，总投资9.39亿元。　（邢　雪）
佳木斯至北京豪华卧铺客运通车　　黑龙江佳运集团佳木斯至北京豪华卧铺客运班车五一期间正式通车，全程l 657公里，行程18小时。该线路选用“安凯牌”豪华卧铺客车，定员36人，设空调、独立采暖和气囊减震设备，运行安全、舒适、快捷，采用空姐式高档服务、文明服务。此线路是黑龙江省首条区域中心城市开通直达北京的客运线路。　（邢　雪） ...
出台《关于进一步规范全省出租汽车行业管理工作意见》　　省交通厅出台了《关于进一步规范全省出租汽车行业管理工作意见》。《意见》分7个方面：加强领导，规范行业管理工作；认真清理出租汽车经营权有偿出让，严格组织验收；严格规范对出租汽车的各项收费，完善价格调解机制；规范企业行为，切实保证从业人员合法权益；开展专项整治行为，严厉打击非法运营；加强队伍建设，提...
齐齐哈尔至讷河段工程正式开工　　6月24日，国道京加公路（Glll）齐齐哈尔至讷河段工程正式开工建设。这是交通部门全力支持“哈大齐工业走廊”建设的重要项目，对促进黑龙江省西部地区经济发展、改善西部地区交通环境有着重要的意义。国道Glll线北京至加格达奇公路（京加公路）贯穿北京、河北、内蒙古、黑龙江两省一区一市，是东北地区交通中...
加漠公路建设通过竣工验收　　大兴安岭地区享受国家西部开发部分优惠政策的首项基础设施建设工程--加漠公路通过由省发改委组织的竣工验收。项目工程质量综合评分84.27分，被评定为部颁标准合格等级。　（邢　雪）
绥满公路亚布力至尚志段通车　　9月29日，绥满公路亚布力至尚志段正式交工通车。该项目是绥芬河至满洲里公路中的一段，是中国“7918”国家高速公路网主干线之一，也是黑龙江省“三射、四横、六纵”公路网的重要组成部分。该段工程主线全长84.9公里，工程总投资13.97亿元，是由原来的二级公路改扩建成的双向四车道高速公路。该段公路的...
同三公路佳木斯至方正段通车　　9月29日，同三公路佳木斯至方正段正式交工通车。该项目是国家“五横七纵”公路主干线之一的同三公路在黑龙江省的重要区段，是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以哈尔滨市为中心的“一环五射”的高速公路网架的重要组成部分，也是连接三江经济区和省城的公路运输大通道，被省政府列为2002年“百项重点工程”。该段...
伊嘉公路五营至汤旺河段通车　　9月29日，伊嘉公路五营至汤旺河段正式交工通车。该项目是省道S204线伊春至嘉荫公路中的一段，全长49.1公里，工程概算总投资3.3亿元。伊嘉公路是伊春市北部地区唯一的纵向公路运输通道，承担着伊春北部7个林业区（局）和无铁路通过的汤旺河至嘉荫地区的木材－和林产品的外运、嘉荫口岸和对俄经贸的客货运...
黑大公路兰西至滨北公铁两用桥段通车　　2005年9月29日，黑大公路兰西至滨北公铁两用桥段正式交工通车。该项目是黑龙江省公路运输的重要干线之一，被列为“十五”规划的重点公路建设项目，也是黑龙江省北部地区进出省城哈尔滨市的重要通道。该段公路是在原二级公路基础上加宽的旧路改扩建项目，建设里程65.9公里，其中一级公路48.8公里，一级路...
铁　路
概况　　2005年全局货物发送量完成19 522万吨，同比增加1 824万吨，增长10.3％；旅客发送量完成8 868万人，同比减少487万人，降幅5.2％；货物周转量完成109 483百万吨公里，同比增加8 060百万吨公里，增长7.9％；运输收入完成1 525 050万元，同比增加154 416万元...
撤销铁路分局　　2005年3月18日，根据铁道部出台的实行铁道部一铁路局一站段三级管理模式的改革方案，哈尔滨铁路局撤销哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔铁路分局。撤销铁路分局、实行铁路局直接管理站段的新体制是新中国铁路诞生以来最大的一次变革，这项改革有利于提高运输效率，有利于发挥新技术装备的作用，有利于减...
调整生产力布局　　按照铁道部党组关于全路运输生产力布局调整总体部署和实施意见精神，2005年3月24日、7月21日和11月24日，哈局三次在机务、车务、客运、车辆、工务系统对部分运输生产布局进行了调整。截至12月31日，路局直属运输业主要站段由上年的87个调整为68个，即独立的特、一等站10个，车务段12个，客运...