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公 路
概况
2001年,全省交通事业实现了“十五”交通工作开门红。交通基础设施建设完成投资92.7亿元,超计划18亿元,再创历史新突破。到年末,全省公路总里程达到63 007.96公里,其中高速公路和一级公路达到935.62公里,二级以上高等级公路达到6 573.85公里;公路养护管理实现国省干线公路...
公路基础设施现状
全省公路里程达50 284公里,其中:高等级公路里程5 315公里,高级次高级路面里程11 199公里,晴雨通车里程40 433公里,占总里程的80.4%。从全国公路发展速度和水平看,本省还存在一定的差距。公路里程虽然在全国排第13位,但公路每百公里密度仅为11.1,低于全国公路网密度的平均...
嫩呼公路改良工程通过验收
嫩呼公路星火至卧都河段改建工程起点于星火镇九连,终点于卧都河乡,是通往大兴安岭地区的断头路,打通该路段,将结束哈尔滨至加格达奇不直通公路的历史。该段线形设计采用一段二级公路标准,沙石路面,全长47.30公里,于2000年7月1日开工,已通过交工验收,综合评分为90.861分,等级优良。 (李璐瑶...
哈伊公路绥化至庆安段通过验收
哈伊公路绥化至庆安段工程建设项目是本省公路网规划中“OK”型骨架的一部分,是国道G222线的重要路段,是“九五”期间省重点建设工程之一。该公路全长43.4公里,设计标准为二级公路,已通过交工验收,进入通车试运行阶段。经综合评定,建设项目管理综合评分93.52分,被评为优良等级。 (李璐瑶 邢...
哈双高速公路交工通车
哈双高速公路是国家规划的“两纵两横”国道主干线中同三公路在黑龙江省境内的重点路段,是黑龙江“OK”型公路主骨架和“一环五射”高速公路网架中的重要组成部分。该路段起始哈尔滨市东出口至黑吉两省交界处的拉林河,全长100.94公里,设计标准为全封闭、全立交、四车道高速公路,项目概算总投资36亿元,...
鹤大公路鹤佳段扩建工程通车
鹤大公路鹤佳段高速公路扩建工程是省交通厅采取企业修路模式授权鹤岗矿务局建设经营的重要国省干线公路。该路段全长35公里,鹤岗矿务局全额投资2.8亿元,1999年9月30日正式开工建设,2001年9月末交工通车,扩建后的鹤佳公路设计标准为全封闭、四车道、全立交的高速公路。鹤佳公路的建成通车为鹤岗...
交通规费征收呈上升趋势
截至2001年9月底,全省共征收养路费、客运附加费、货运附加费12.17亿元,其中:征收养路费10.68亿元,比上年同期增长1.02%;征收客运附加费0.92亿元,比上年同期增长4.07%;征收货运附加费0.57亿元,比上年同期减少5.93%。 (李璐瑶 邢 雪)
养路费征收突破15亿
全省征稽系统采取有效措施,通过开展“超同期、保计划”养路费征收百日会战和“四项清理”专项会战等活动,截至12月20日,全省共征收养路费15.04694亿元,超上年同期7 000余万元,取得了养路费征收工作最好成绩,为交通基础设施建设提供了稳定的资金来源。 (李璐瑶 邢 雪)
黑龙江交通网开通
由黑龙江省交通信息中心主办的黑龙江交通网是根据交通部和省政府的总体要求,结合本省公路交通的发展战略,从国内外信息化发展趋势和省内实际出发制作而成的。黑龙江交通网主要开设组织机构、公路概况、公路运输、政策法规、科技教育、招商引资、项目招投标等栏目。网站以省交通厅机关的计算机网络为中心,连接厅直各单...
铁 路
概况
2001年哈尔滨铁路局各项工作取得了良好的绩效。全年货物发送量完成15 150万吨,完成计划的101%,同比增长1.3%。口岸站接运量2次刷新历史记录,首次突破1 000万吨大关。旅客发送量完成10 376万人,与上年基本持平。换算周转量完成1 048亿吨公里,完成计划的103.5%,同比...
哈大线电气化铁路全线开通
8月18日,国家“九五”重点建设项目哈(尔滨)大(连)电气化铁路哈尔滨一陶赖昭段并网开行,结束了黑龙江省没有电气化铁路的历史。11月30日,哈大电气化铁路全线开通。这项工程是我国电气化铁路建设史上一次性开通里程最长、投资最大、技术含量最高的一项跨世纪工程。哈一大电气化铁路正线长946.5公里...
哈尔滨站再获殊荣
11月2日,在由中国质量管理协会、全国用户委员会组织的“全国用户满意服务”评选活动中,哈尔滨站以上乘的服务、全优的工作质量荣获国家质量最高奖之一--“全国用户满意服务”先进单位称号。全国共有42家单位获此殊荣,其中包括海尔集团、北京站、上海站等。 (王静秋)
开办旅客列车包租业务
4月6日,路局发布信息,旅客列车可以包租。为进一步发挥铁路的优势,最大限度地满足市场需求,路局决定无论单位和个人,均可以在图定列车上实行全列或部分包车,不受席别、数量限制;也可在局管内和由哈局担当的大连、北京、广州等方向的直通旅客列车上,加挂软卧、硬卧、硬座及公务车1~2辆;还可以选线加开普...
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