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自然生态与保护
生态省建设迈出新步伐。成立生态省建设领导小组,省政府主要领导担任组长,分管副省长担任副组长,办公室设在环保厅。对全省5个地市重点生态工程开展联合督查,保证了工程效果。加快生态建设示范创建,建成49个国家级生态示范区、27个生态乡(镇)、3个生态村。确定大庆市、伊春市、大兴安岭、垦区等4个市(...
农村环境保护
中央和省级安排农村环境综合整治项目资金1.1亿元,确定实施项目99个。全面启动黑龙江省“十二五”规划农村环境综合整治联合行动。省政府印发《黑龙江省农村环境综合整治联合行动实施方案》,在全省范围内组织召开农村环境综合整治联合行动电视电话会议,对规划农村环境综合整治工作进行全面部署,确定阶段性任...
辐射与危险废物监管
辐射污染和危险废物得到有效控制,省危险废物处置场主体建成,全省医疗废物集中处置项目全部建成。安全转移危险废物1. 03万余吨。开展了城市污水处理厂污泥污染防治情况的调查,全省34个正常运行的污水处理厂污泥处理处置情况进行调查。建立实施电子废物拆解处理企业回收、处置信息周报告制度以及补贴审核信...
环境监察与排污
组织开展“寒剑行动”、“清风行动”等系列环保专项行动,对重金属、铅蓄电池、医药制造、危险废物和化学品开展专项执法检查,立案查处企业1 895家,其中限期整改984家、限期(停产)治理558家、关停取缔186家。全省征收排污费4. 36亿元。处理环境突发事件能力大幅提升。积极应对日本核辐射危机...
环境宣传教育与国际合作
环境宣传教育蓬勃开展。环境保护“六进”活动形式多样,新建省级环境教育基地10个。强化新闻宣传和舆论引导,在各类媒体上刊发稿件2 800余条(次)。深入开展龙江环保世纪行活动,重点关注农村环境问题。完成省环境保护志愿者联合会换届选举工作。国际合作交流更加紧密。组织召开了中俄黑龙江流域环境保护学...
队伍建设
全省环保系统广大干部职工克服人员少、任务重的困难,发扬新时期环保精神,圆满完成各项重点任务。通过开展“大比武、大练兵”等活动,干部队伍凝聚力、战斗力明显增强,能力素质、政风作风明显改善,适应新时期、新形势、新任务下的环境保护工作,呈现出积极向上、开拓进取、奋发有为的良好状态。各地相继成立机动...
新增自然保护区
黑龙江引龙河自然保护区 (1)黑龙江引龙河自然保护区位于黑龙江省西北部,五大连池市北部,小兴安岭与松嫩平原的过渡地带。保护区东隔卧牛河,与兴安乡的联合村和元宝山、莲花山隔河相望;南与引龙河农场16队和莲花山乡四道岗相连;西与引龙河农场18队、金山村、青峰村接壤;北与朝阳乡红旗村、莲花山乡7队...
交通·邮政
·2011年,全省完成交通运输总投资385.5亿元,高速公路通车达到3 81 1公里 ·2011年,铁路运输总收入306.78亿元,同比增长4.2% ·2011年,黑龙江省机场集团完成旅客吞吐量8 225 589人次, 同比增长8.38% ·2011年,全省港口吞吐量达到1...
公 路
概 况
2011年,全省交通运输工作在省委、省政府的坚强领导下,以科学发展为主题,以转变发展方式为主线,围绕全省“十二五”总体发展规划和“八大经济区”、“十大工程”战略布局,进一步提升交通运输服务保障能力,夺取公路建设三年决战的全面胜利,为推进龙江经济社会更好更快发展提供了有力支撑。全面实现年度投资...
公路建设与管理
2011年,全省公路建设“三年决战”取得了全面胜利。全年完成公路建设投资296.6亿元,交工高速公路13项1 818公里、一级公路3项86.1公里、二级公路7项605公里、农村公路4 000公里。至2011年底,“三年决战”规划项目总投资1 100亿元,已累计完成1 044亿元,规划外新增项...
运输市场管理
2011年,研究制定包括城市公交在内的道路运输“十二五”发展规划,以黑龙江省政府名义颁布实施了《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》,参与起草《黑龙江省道路运输安全生产管理办法》,印发《关于规范机动车维修行政许可程序的通知》,行业管理工作进一步规范。与公安、安监等部门联合,在客运班...
道路运输管理
全省道路运输保障能力持续增强。至2011年底,累计培训从业人员93万人;客运班车、旅游客车分别发展到1. 44万台、1 345台,客运线路7 823条、客运班次2.9万个,乡镇通班车率为100%,建制村通班车率为99.5%;出租汽车、城市公交车分别发展到9.7万台、1.6万台。营运货车发展到...
汽车维修行业管理
2011年,全省道路运输系统严格贯彻落实《机动车维修质量保证期制度》等4项制度,严把机动车维修质量关和营运车辆技术关,全面推广应用机动车综合性能检测业务联网,机动车综合性能检测进一步规范。充分运用“96366”热线,全省汽车维修救援网络覆盖13个市地和110个县(区),入网企业300余户,车...
公路收费管理
2011年,全省收费系统以“收好费、养好路、服好务”为宗旨,全面加强近4 000公里收费公路管理。收费公路管养机制进一步理顺,有效推进“一路一处”线性管理模式向区域化管理模式转变,建立局、处、工区三级养护机构,组建5个机械化养护中心和64个养护工区。深入开展收费站区环境整治活动,以得莫利服务...
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