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哈尔滨一大庆高速公路另一幅开工建设　　哈尔滨至大庆公路是　301国道黑龙江西段的一部分，　原为全封闭、全立交，控制出入的　二级汽车专用公路。为推动哈尔　滨、大庆以至整个黑龙江西部地　区经济的发展，1996年5 月我省　投资近12亿元开展哈大高速公　路扩建工程，并将原三年工期缩　短为两年。建成后的哈大高速公　路全长133公里，四车道双...
调整公路养路费　　　省政府决定从　1996年7月1日起，对现行公路　养路费征收标准进行调整，调整　后的征收标准：按费额征收养路　费的车辆，征收标准由现行每月　每吨160元调整为每月每吨200　元。公路养路费征收标准调整后，　每年将增加公路交通建设投入资　金近2亿元。　（李璐瑶　林晓海）
大庆地区公路养路费征收执行新政策　省政府决定从1996年8　月1日起，大庆地区所有车辆征　收公路养路费。同时，为支持大庆　建设，规定对大庆地区有自养专用公路的农场、林场、矿山等单位的车辆，其自养专用公路单线出口里程长度在20公里以上时，一律按有关征收规定的下限征收，即减免60％，征收40％。（李璐瑶　林晓海）
驾驶员培训纳入交通行业管理　　根据国务院文件，结合我省实际，省政府正式将我省驾驶员培训工作纳入交通部门行业管理，明确了各级交通部门是我省汽车驾驶员培训行业管理的主管部门；严格履行先培训后考试的原则；汽车驾驶和营业教练均属有偿向社会服务经济实体，驾驶审批实行先办培训许可证，后办营业执照等内容。（李璐瑶　林晓海）
102国道黑龙江境内段通过国家验收　　　102国道黑龙江段，简称京哈公路，是我省通往首都北京，连接外省的重要公路，也是我省经济发展的“黄金通道”和展示龙江风貌的“窗口公路” 。按照国家建设“文明样板路”的统一部署，从1991年起我省连续三次，先后投资7000万元开展京哈公路“文明样板路”建设。1996年10月经国家有关部门验收，成为沿...
龙运集团成立　　　随着公路基础设施建设的全面发展，我省形成了以高等级公路为主体的公路网络。1996年4月成立以省公路运输管理部门牵头，省内几大专业运输公司联合组建的“黑龙江省龙运集团股份有限公司”，公司以经营哈尔滨至大庆、哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯等高速公路和高等级公路的旅客运输为重点。（李璐瑶　林晓海）...
制定并实施“九五”交通发展规划　　省委、省政府决定在“九五”期　内，加速以省会哈尔滨为中心，以　高速公路和高等级公路为纽带，　连接齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、　鸡西等区域中心城市的“一环五　射”和“ OK”型主骨架建设，到本　世纪末初步实现“三五”，即：公路　总里程达到50000公里，高等级　公路达到5000公里，高速公路实　现5...
开征公路货运附加费　　　省政府决定开征公路货物运输附加费。公路货运附加费的征收范围是：车籍在黑龙江省境内从事公路货物营业性运输的车辆，按营运证标记吨位每月每吨征收20元。征收的公路货运附加费用于全省公路运输主枢纽系统和公路运输重点工程设施以及信息通讯和运输场站建设。（李璐瑶　林晓海）
省路桥总公司被评为“全国优秀施工企业”　　　省公路桥梁建设总公司是我省大型建筑施工企业，国家建筑资质一级，企业管理二级。由该公司承建的哈尔滨松花江公路大桥建筑工程1986年被评为全国建筑工程最高奖—“鲁班奖”。近几年，路桥总公司以施工管理严谨，工程质量较高，在省内外及国外赢得了声誉。1996年4月被中国施工企业协会评为“全国优秀施工企业...
文明建设取得成果　　　全省交通系统广泛弘扬“四大精神”、“爱我交通，珍惜环境”和“三学一创”、“争先创优”活动，使全系统的精神文明建设活动在标准上和质量上都有了新提高，行业内有17个系统被命名为文明系统（标兵），88个单位被命名为文明单位，102个单位被命名为文明单位（标兵），29个单位被省委、省政府命名为文明单位...
抢修公路，确保畅通　　　1996年7、8月间，我省大部分地区连降暴雨，造成公路、桥梁水毁严重，全省共发生公路水毁115处，冲毁路基21056立方米，路面4.7公里，公路桥梁39座，直接威胁哈萝、哈同、哈伊、绥满公路等干线公路的通行。灾害发生后，省政府立即责成有关部门和地市集中人力、物力投入抢修工作，其中投入人力3469...
制定公路主枢纽建设规划　　　1996年在省政府的主持下，成立由张　成义副省长任组长的哈尔滨公路　主枢纽系统总体布局规划领导小　组，组织计划、交通和哈尔滨、齐　齐哈尔、牡丹江、佳木斯、绥化等　部门和地市围绕黑龙江30年路　网规划要求编制《哈尔滨公路主　枢纽系统总体布局规划》，规划期　限从1994年至2020年，规划范　围确...
公路网化建设　　　1996年，全省公　路网化范围扩展到11个地市，工　程建设总投入达9亿元，其中各　地市自筹资金5.4亿元，续建和　新建县以上公路653.5公里，完　成450公里二级以上高等级路面　建设，其中：打通省道绥安公路绥　化至望奎段50公里；省道绥肇公　路兰西至肇东段28公里；省道鸡　图公路鸡西至穆棱界段...
出台优惠政策支持公路网化建设　　1996年，全省各地市不断加大　网化工程建设力度，出台了一系　列优惠倾斜政策。鸡西、佳木斯、　绥化、伊春、鹤岗、齐齐哈尔和鸡　东、萝北等地市县从本地实际出　发制定了支持公路交通建设的优　惠倾斜政策，采取减免各种税费　形式，降低工程直接投入，主要包　括：矿产资源补偿费、河道管理　费、过堤费、环保...
交通高等专科学校争创示范性专科　　　黑龙江交通高等专科学校是　我省专门培养和输送交通建设和　管理人才的专科学校。近年来，该　校在基础设施和师资力量上不断　完善和加强。1996年作为全省唯　一一所省属专科学校，被省推荐　申报示范性专科重点建设学校。（李璐瑶　林晓海）

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