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高铁安全保障高铁安全保障　　哈尔滨铁路局根据京哈高铁运行情况，对高铁供电相关技术规章、制度、标准、办法进行全面系统地完善，制定《哈尔滨铁路局接触网设备雷害防治指导意见》《接触网绝缘雾（污）闪防治指导意见》。完善设备巡检管理办法，组织编制《哈尔滨铁路局高速弓网综合检测数据管理办法》《关于接触网安全巡检装置运用管理...
列车运行图调整列车运行图调整　　编制实行施工分号图　因滨洲桥断道施工，哈尔滨铁路局通过向铁路总公司汇报、与沈阳局沟通，争取到将哈尔滨铁路局客座率良好的直通客车调整至经由哈尔滨站运行，按照收益最大化的原则确定客货列车开行框架，降低滨洲线断道后对运量和收入的影响。对滨洲线32对客车，停运2对、经太阳升6对、经王万线1...
成立哈尔滨动车段成立哈尔滨动车段　　为强化动车组专业管理，适应哈尔滨局动车发展需要，哈尔滨铁路局决定成立动车段。按照《中国铁路总公司关于哈尔滨铁路局成立哈尔滨动车段的批复》意见，8月20日18时，原三棵树车辆段动车组运用维修及相关业务，全面移交给哈尔滨动车段，标志着哈尔滨动车段成立。哈尔滨局动车组配属41组，到年末...
首列自组中欧班列开行首列自组中欧班列开行　　7月24日14时10分，哈尔滨局自组首列中欧班列2765次满载54个40英尺标准集装箱驶离满洲里站顺利出境，经由俄罗斯、乌克兰，直抵斯洛伐克。此次列车是通过实施“背向俄罗斯，面向全中国”国际发展战略，转变传统口岸运输模式，把全国各地经由满洲里出口的零散集装箱组织起来，集结成列...
开启国际陆海通道开启国际陆海通道　　7月26日，在绥芬河站北场17道，1个装满木质筷子的40英尺集装箱启程途经俄罗斯东方港跨海远赴日本，7天后到达，与经大连港出口相比节约一半时间。此举标志着哈尔滨铁路局开启了绥芬河一东方港一日本东部的国际陆海通道，对拉近黑龙江省与俄、韩、日市场距离具有积极意义。绥芬河市地处东北亚经...
中俄铁路东部大通道建设中俄铁路东部大通道建设　　2014年，哈尔滨铁路局抢抓国家建设“一带一路”的历史性机遇，依托满洲里、绥芬河两个铁路口岸，实施“面向俄罗斯”发展战略，打造“中俄铁路东部大通道”，发展国际物流业务。6月，路局形成《关于构建“中俄东部大通道”的实施方案》，形成“畅通三条径路、打造一个中心、完善三个节点”的...
“散件快车”开行 “散件快车”开行　　货运组织改革实施后，哈尔滨铁路局通过对市场调查了解，推出了“散件快车”业务。突出“散件”概念，除违禁品外，单件体积在0.02立方米以上或重量在10千克以上，单件重量在500公斤以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物，均可按零散货物搭载“散件快车”运输。“散件快车”运输办理...
开行“龙江·蒙东货物快运” 开行“龙江·蒙东货物快运”　　8月，中国铁路总公司全面启动“零散货物快运网络”建设，组织各局开行货物快运班列，提高铁路在零散货物市场的竞争力。哈尔滨铁路局整合既有滨洲、滨北、滨绥快列、滨江快车、散件快车，重新设计开行方案，从9月15日起推出“龙江·蒙东货物快运”，开行哈尔滨至满洲里、漠河、富裕、东方...
哈尔滨西至青岛北动车组列车正式开行哈尔滨西至青岛北动车组列车正式开行　　1月23日7时40分，首趟哈尔滨西至青岛北动车组列车G1206次在哈尔滨西站正式开行。该列车采用CRH380B型高寒动车组列车，全列编组8辆，共有座席551个。运行线路为哈大高铁哈尔滨至沈阳段、秦沈客专、津秦高铁、京沪高铁天津至济南段、胶济线。列车全程途径黑龙江...
开行哈尔滨至东莞东旅客列车开行哈尔滨至东莞东旅客列车　　8月29日，哈尔滨局开行哈尔滨至东莞东的直通旅客列车。作为路局延伸直达旅客列车增收提效战略的一部分，经精心调研准备，8月2日由原哈尔滨至天津1522／1次延长至九江的1522／19、1520／21次旅客列车，再次延长至东莞东终到始发。调整后，1522／19次旅客列车21...
开行哈尔滨至宝清K7205／6次旅客列车开行哈尔滨至宝清K7205／6次旅客列车　　9月19日开行，宝清县结束11年无旅客列车历史。宝清站隶属黑龙江省铁路集团有限责任公司，位于友宝支线（新友谊至宝清）59千米处。2000年，哈局曾开行佳木斯至宝清的旅客列车，受2003年“非典”疫情影响，旅客列车停运。随着宝清县经济快速发展，生活水平不断提...
中俄同江铁路界河桥开工奠基中俄同江铁路界河桥开工奠基　　2月26日，中俄同江至下列宁斯阔耶路界河桥工程正式奠基，横跨中俄两国界河黑龙江的铁路大桥进入正式建设阶段。大桥建成后将形成一条新的国际铁路大通道，彻底结束中俄界河无跨江铁路桥梁的历史，推动中国东北和俄罗斯远东地区互利合作，更加便利中俄双方的经贸合作和友好往来，对振兴东北...
滨洲铁路哈齐客专松花江特大桥主桥合龙滨洲铁路哈齐客专松花江特大桥主桥合龙　　6月27日，历时近5年建设的滨洲铁路、哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线松花江特大桥主桥连续梁提前成功合龙。新建松花江特大桥桥长3460.58米，桥宽29.4米，是全国首例整体四线刚性系杆拱桥，也是全国首座高寒高铁特大桥。主桥上部结构采用混凝土连续梁与钢管混凝土柔性...
新建哈尔滨至佳木斯铁路正式开工新建哈尔滨至佳木斯铁路正式开工　　7月9日，新建哈尔滨至佳木斯铁路正式奠基。新建哈尔滨至佳木斯铁路是国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》的重点建设项目。2010年7月由国家发改委批复立项，2014年1月批复项目可行性研究报告。线路全长343千米，其中改造既有线路6.2千米，新建线路336.8千...
牡绥铁路湖北沟双线特大桥合龙牡绥铁路湖北沟双线特大桥合龙　　7月26日，牡绥铁路扩能改造工程湖北沟双线特大桥历时35天顺利合龙。湖北沟双线特大桥全长2271.34米，为69孔276片32米预应力混凝土双线简支T型梁大桥，横跨林区和村屯，与石砾屯隧道相接。（孙磊石）