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概况
交通·邮政铁路概况 黑龙江省铁路运行范围为地理坐标北纬43°52′41″(斗沟子站外)至北纬52°59′25″(月牙湖站,全路最北的车站),东经117°20′28″(满洲里站外国境线)至东经134°23′33″(抚远站,全路最东端的车站)。铁路线路覆盖黑龙江省全境,兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。有干...
基础建设
基础建设 2016年,哈尔滨铁路局管内19个基建大中型项目投资304.2亿元,同比增长16.9%,创历史新高。其中,哈牡哈佳客专公司管理的4个项目投资178.6亿元,完成年度计划的100%,同比增长12.9%;局管15个基建大中型项目投资125.6亿元,完成年度计划的100%,同比增长23.1%。...
路网规划
路网规划 新一版国家中长期路网规划正式实施,绥芬河至满洲里通道被确定为国家高速网“八纵八横”主通道之一,并且是16条主通道中唯一一条全部在一个铁路局范围内的独有通道;哈大高铁也被纳入主通道之一的京哈一京港澳通道;规划齐齐哈尔至通辽、沈阳至佳木斯2条高速铁路区域连接线,作为国家东北地区除哈大线作为中...
编制调整列车运行图
编制调整列车运行图 2016年,哈尔滨铁路局运行图调整164次,上半年调整79次,下半年调整85次。其中较大范围调整18次。“5.15”全路基本图是10年来最大范围的一次运行图调整,形成最优化的列车开行框架,在基本框架基础上,继续向管内各区域辅射延伸,丰富运输产品内容。开行漠河、黑河观光客车,在两...
安全管控
安全管控 哈尔滨铁路局以高铁和客车安全为重点,全面开展系统安全攻关,加强安全关键管控,确保阶段性、季节性安全。持续整治设备隐患。推进设备改造,重点加强机车动车转型,优化机车整设备设施和检修布局,加快推进车辆运用维修能力建设,强化线桥设备结构,推进干线无缝线路、客车径路砼枕道岔贯通,加大正线道口平改...
参与构建“东北物流大格局”
参与构建“东北物流大格局” 2016年,哈尔滨铁路局先后开行管内5趟环线、6趟点对点、哈沈间11趟点对点货物快运列车,形成贯穿东北老工业基地、环渤海港口至满洲里、绥芬河口岸的快速通道。加强“前店”“后厂”的衔接配合,把握服务、时限、价格三个关键要素,以明显的价格优势和运力优势,大力争揽零散货源,成...
拓展专业物流市场
拓展专业物流市场 哈尔滨铁路局与哈铁国旅合作,常态化组织哈尔滨至海南自驾游小汽车运输,全年运输1006辆,同比增加557台,增长了1.2倍,形成“物流+旅游”的模式。试水“双11”电商快运业务,利用快速班列和管内环形快车,与电商快递企业、中小微物流企业合作,参与快递货物运输,共发送1.35万吨、收...
加快发展集装箱运输
加快发展集装箱运输 哈尔滨铁路局通过新建集装箱货场、对既有货场进行更新改造等方式,增加集装箱办理站数量,改善集装箱场站作业条件,配套集装箱装卸机械,并鼓励专用线开办集装箱运输业务,为集装箱增运上量提供支撑。全年新增集装箱办理点52个,新增敞顶箱办理点92个,全局集装箱办理站较上年增长73.7%,达...
国内客运班列
国内客运班列 齐齐哈尔至东莞东列车开行 为落实国家“一带一路”倡议,更好地对接市场,按照“管内快跑,向城际发展;直通多停,方便管内远行”的思路,开发客运新产品,将原齐齐哈尔至天津K568/7次,延长至东莞东K568/9、K570/67次旅客列车,并于1月10日18时5分于齐齐哈尔整事运营,填补了齐...
国内货运班列
国内货运班列 东北货物快运 哈尔滨铁路局与沈阳铁路局强强联合,整合区域内铁路货物快运资源,共同打造“东北货物快运”品牌,完全覆盖东北三省和内蒙古部分地区,形成入关、抵港、出国的东北货物快运网络,发挥出铁路安全便捷、低成本、全天候、绿色环保的优势,在降低社会物流成本、优化社会物流体系中发挥积极作用。...
国际货运班列
国际货运班列 哈欧班列 哈欧班列是国内对俄铁路货运距离最近、速度最快、成本最低的货运班列。哈欧班列已成为东北及华北地区经俄罗斯至欧洲的唯一“周周班”常态化国际货运班列。哈尔滨至汉堡距离约9980公里,比从北京等地出发距离都短,全程运输时间15-17天,比其他国际班列时间缩短三分之二,每班货运成本因...
滨江站结束82年客运业务历史
滨江站结束82年客运业务历史 为配合哈佳铁路、哈牡客专建设工程施工,自10月30日起,位于哈尔滨市道外区的滨江站停止办理客运业务,结束82年承担客运任务的历史。滨江站始建于1931年,1934年9月1日正式投入运营,原是伪满铁路拉滨线终到站。在之后的80多年时间里,发展为集运转、客运、货运为一体的...
抚远站莽吉塔港口专用线开通运营
抚远站莽吉塔港口专用线开通运营 为贯彻习近平总书记视察抚远时作出的“响应国家‘一带一路’倡议,参与‘中蒙俄经济走廊’建设,积极扩大对外开放”指示精神,完善交通格局,哈尔滨铁路局与抚远市政府合资新建莽吉塔港口专用线。11月4日10时,装载着1200余吨俄罗斯进口木材的货物列车驶向沈阳站,标志着哈尔滨...
哈尔滨东站封站改造施工
哈尔滨东站封站改造施工 哈尔滨东站是哈尔滨枢纽主要行车站之一。3月5日,哈尔滨东站封站,改造施工开始。此次改造施工为期8个月,新建4000平方米高架候车室、543.1平方米行包营业厅、2247.11平方米综合办公楼及旅客出站通道、行包通道,改造高站台、雨棚和既有候车室。为更大的哈尔滨站改造施工创造...
滨北线松花江公铁两用桥竣工通车
滨北线松花江公铁两用桥竣工通车 经过两年半的紧张施工,滨北线松花江公铁两用桥于10月30日竣工通车。这座特大桥位于哈尔滨东站和新松浦站之间,是连通黑龙江省北部绥化、北安、佳木斯等地的重要铁路干线,承担着双鸭山、鹤岗等地煤炭和三江平原地区粮食外运的重任。滨北线松花江公铁两用桥是中国高寒地区第一座现代...
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