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房地产经营业务的新进展
在大中城市和部分县镇,房地产业务已广泛开展起来。 1.新建住宅补贴出售。1985年全省由地方或单位补贴2/3,向个人出售的住宅共478套,面积为24,418平方米,收回资金197.4万元。其中,县镇出售204套,面积为10,529平方米,收回资金95.6万元。除补贴出售外,佳木斯、安达等市、县开...
社会集资改造危房
各级房管部门改变了过去单纯靠国家投资改造危房的依赖思想,积极外引内联,集资统建商品房。仅房产系统就发行住宅有奖有息储蓄券2,007万元。全省房产系统直管产翻建面积为182,918平方米,比上年增加12.5%。新建面积为510,715平方米,比上年增加了10.6%。哈尔滨市道外区房管处改造建设的大...
环境保护
一九八五年环境保护工作的十件实事
1.哈尔滨市松花江公路大桥桥南新建住宅小区建成“无黑烟区”。该区20万平方米范围内全部燃用煤气,集中供热采暖。该市香坊区六顺街也建成无黑烟控制区。 2.哈尔滨市三棵树煤炭商店和煤炭五商店各建成型煤厂一个,年产型煤均为千万吨。 3.解决黑龙江造纸厂和红光糖厂污水全部进入氧化塘,达到排放标准问题。到...
处理嫩江氧化塘决口事件
齐齐哈尔市氧化塘(污水库),占地800公顷,设计塘容1,200万立方米,设计日进塘污水10万立方米。1970年以来发挥很大作用。随着工业生产的发展,生产生活污水日进塘量增加到16万吨左右。由于没有采取分流措施和必要的管理制度,使塘内水位超过设计标高。1983年4月下旬,塘内水位距堤顶仅一米左右。...
交通·邮电
交通运输
交通基础建设和运输能力的增长
1985年我省铁路建设重点抓了滨洲、滨绥两条复线。全年完成36.5公里,开通7个区间,运输能力增加,滨洲、滨绥两线运输紧张状况初步得到缓和。到年底,全省拥有铁路线8,562公里,居全国首位。森林铁路5,602公里,其中干线1,840公里。矿区专用铁路600公里。 公路建设进度快、质量好,1985...
运输紧张有所缓和
6.3%。客运量完成11,625万人,为年计划的100.5%,比上年下降3.9%。由于公路客运分流、铁路短途调整票价,加之全国物价差缩小,跑商人员减少等因素,铁路客运量有所减少,运输紧张状况逐步得到缓和。 公路专业运输部门完成货运量2,311万吨,为年计划的93%,比上年下降19%。公路客运量完成...
运输分流实现高线目标
省政府于1985年6月召开了全省运输结构改革工作会议,制定了全省交通运输结构改革和分流运输方案。全年取得如下进展。 (一)加强领导,建立了组织机构。省政府成立了运输结构改革办公室。各省直交通部门、各地市都先后建立了运输结构改革办公室或运输分流办公室。专人抓这项工作,建立了检查汇报制度,及时总结经...
全民办交通出现新局面
到1985年底,全省有个体客车703台,集体客车103台,共占全省营运客车的32.9%。有个体货运汽车13,084台,占全省货运汽车的19.3%。个体货运汽车完成货运量948.5万吨,为全省汽车货运量的41%。 个体与集体联户车辆的增加,促进了全省客、货运输的发展,充分发挥出全民办交通的优越性:...
交通安全四项指标全面下降
1985年全省交通安全四项指标与上年相比,全面持续下降。交通事故次数452起,下降29.3%;伤人230人次,下降17.3%;死亡291人,下降15.4%;直接经济损失13.28万元,比上年下降22.9%。这是我省交通事故四项指标连续第五年下降。城乡交通秩序明显好转,创造了交通安全万台车事故率最...
开始自力更生建设地方铁路
为改善运输条件,开发边疆资源,加快边疆建设,1984年底经省政府批准,成立黑龙江省地方铁路公司,负责地方铁路的筹建和管理工作。1985年2月,省政府先后批准嫩黑线(嫩江至黑宝山)、北黑线(龙镇至黑河)、东宁线(河西至老黑山)、红宝线(红兴隆至宝清)等四条地方铁路建设任务,总长613公里,总投资4...
民航恢复和开辟五条航线
1983年开始建设的黑河机场于今年11月竣工投产。佳木斯机场的整修和技术改造同时完成。6月,国务院、中央军委批准,牡丹江海浪军用机场军民共用。这样,于7月起,我省民航先后恢复了哈尔滨至佳木斯、哈尔滨至黑河两条航线,新开辟了哈尔滨至牡丹江、大连、西安三条航线。到年底,全省民航以哈尔滨为中心,开通飞...
哈尔滨松花江公路大桥即将合拢
到1985年底,提前完成了哈尔滨松花江公路大桥建设的年度计划进度指标。主桥主孔工程,已合拢5孔,主桥边孔工程,已安装完10孔。主桥下部工程全部完成,上部工程完成进度的85%。南岸引桥工程与大桥接线公路路基工程已基本完成。航道整治、堤防加固等项目与主体工程同步进行,保证了总体工程进度。
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