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通过哈双高速公路项目亚行贷款评估　　亚洲开发银行贷款项目评估团对拟建的哈双高速公路项目进行正式评估。此次评估是亚行对哈双高速公路项目贷款前期准备阶段的最后一次考察。同三公路哈尔滨至拉林河高速公路项目简称哈双高速公路项目，是国家规划的“两纵两横”国道主干线同三公路在本省境内的重要组成部分，是全省公路建设史上第一条一次性建设的高速公路...
公路建设　　1998年，全省公路建设年投资由46亿元调增至67亿元，实际完成71亿元，开工建设里程867公里，面对任务重，资金缺口大的实际，全省交通部门破除单纯依靠交通部门出资修路的观念，面向市场搞建设，采取多种形式和办法筹集公路建设资金。实行“开放式”办交通，加大招商引资力度，就一条路或一段路的建设对全社...
哈同公路被评为国家优良工程　　国家竣工验收小组对黑龙江省哈同公路项目（同三公路佳哈段）进行了验收检查。经综合评定，哈同公路被评为国家优良工程。竣工验收小组认为，同三公路佳哈段工程已按设计要求完成了各项建设任务，同意竣工验收，经综合评定，建设项目综合得分为95.76分，该项目建设管理评为优良等级，分数仅次于上年通过国家竣工验...
省路桥建设总公司通过IS09002质量体系认证　　该公司于1998年9月15日一次通过了中国船级社质量认证公司的严格、规范地审核，喜接IS09002质量体系认证证书。由于中船级社质量认证公司与欧共体各成员国以及美国、日本、加拿大等国建立了互认关系，因而省路桥总公司此次获得认证通过，标志着该公司质量管理和质量保证能力达到了与国际通用标准接轨的新水...
铁　路
概况　　1998年，哈尔滨铁路局实现了全年盈亏目标。围绕实现这个目标，全局紧紧抓住客货营销、成本控制、多经发展三大关键展开攻坚战。在客货营销上，针对货源不足、运量大幅度下降，以及特大水灾的影响，大力实施了“盯住煤炭、突破粮食、深挖白货、超客补货”的营销策略，采取了调整运行图，实施新图提速，开行精品列车，...
战胜洪水确保线路畅通　　1998年6月8日至8月26日，因受嫩江、松花江特大洪水袭击，全局共发生水害245次，36条主要正线有29条遭受洪水袭击，断道126次376处，中断行车5 255小时：冲毁桥梁6座，冲坏桥梁4座；路基决口4处2 175延长米，冲毁线路376处11万延长米；受灾职工24 000多人，破坏、倒塌房屋...
朱镕基总理视察滨北线灾情　　1998年8月31日，国务院总理朱镕基在视察黑龙江省灾情时，专程来到哈尔滨松花江滨北线抢险现场，亲切看望了奋战在这里的哈局职工。9时15分，朱镕基总理在铁道部部长傅志寰、省委书记徐有芳、省长田凤山的陪同下，来到滨北线4公里道口处察看灾情。朱镕基总理听取了傅志寰部长关于哈局抗洪抢险情况的简要汇报。...
弘扬抗洪精神　　在1998年抗洪抢险战斗中，哈局干部职工团结一心，战胜困难，于8月25日抢通国际大通道滨洲线。路局、局党委把广大职工在这场斗争中展现出的顽强斗志和拼搏精神总结为“号令如山，严守纪律；不怕疲劳，连续作战；公而忘私，勇于奉献；众志成城，风雨同舟；率先垂范，冲锋在前”的五种精神。9月2日，路局、局党委...
全局安全生产1 600天　　1998年7月14日，全局实现安全生产1500天后，遇上特大洪水冲毁局管内线路、桥涵多处，给安全生产带来严重威胁；10月1日，全局系统调图，客车提速，又给安全工作增加了压力。针对不利因素，全局干部职工坚持安全第一的思想，认真推行安全七项管理机制，确保了安全生产。截止到10月22日18时，全局实现...
齐齐哈尔分局安全生产5 000天　　1998年4月26日18时，齐齐哈尔分局实现无一切责任行车重大大事故5 000天，这是全路第二个突破安全生产5 000天大关的分局。13年来，这个分局干部职工不断加强安全基础建设，使安全管理工作逐步进入良性循环轨道，他们的很多经验与做法，被全局、全路采纳与推广。（宋保华）
推出系列客货运输优惠政策　　1998年9月，为进一步落实“人民铁路为人民”的宗旨，提高铁路市场竞争能力，路局在客货运输上推出一系列客货运输优惠政策。其中包括：货物运输优惠政策6项，在行包运输上的优惠政策9项，在购买车票价格上的优惠政策4项。（宋保华）
清理整顿客货运输收费　　1998年5月1日起，路局利用1个月时间，集中精力，统一行动，对全局客货运输收费进行全面清理整顿。这次整顿和规范的重点是主业收费、延伸服务收费、代地方政府收费、行政事业性收费及其他单位通过铁路渠道的收费。对需要整顿规范的8个收费项目和坚决取消的7个收费项目，都做了明确规定。（宋保华）
强化客货营销职能　　1998年2月，路局成立客货营销中心。其基本职能是：组织落实全局营销战略和营销目标；根据市场调查情况，及时和定期对营销活动进行综合分析，提出营销政策，向社会推出重大营销改革措施；在跨地区的运力保证、运能分配、布局分工及产业结构调整等方面进行综合协调。11月3日，为强化营销职能，理顺工作关系，路局...
齐齐哈尔站开出流动售票车　　1998年，为扩大市场占有份额，齐齐哈尔站售票室相继开出流动售票车、便民送票车，既方便了旅客又为车站增加了收入。这个站的流动售票车上配有移动电话、广播工具，在售出的代用客票上印有“绿色通道”标记，凭此票可以从软席、豪华候车室和通勤口通行。这台车日均可卖50～60张票，售票收入近4千元。此后，他们...