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服务质量提高　　集团公司严格按照民航总局《公共航空运输服务质量评定标准》要求，努力为旅客提供文明、热情、周到、优质服务，集团公司“四不发生”（不发生影响飞行安全和地面旅客人身安全的责任事故；不发生人为责任原因导致的有效投诉；不发生运输责任原因造成的航班延误；不发生人为责任的航班超载）和“四个零工程”（旅客有效投...
2003年黑龙江省机场管理集团有限公司运输生产情况一览表
航　运
概况　　2003年，黑龙江航运通过大力推进体制改革，完善水运法规建设，规范培育水运市场，强化水运基础设施建设，调整水运结构和水运发展战略，加大水运扩大对外开放和江海联运力度，努力发展外贸客货运输，克服了非典疫情和严重枯水灾害的不利影响，使各项工作取得了一定的成效。到年末，全省水运完成客运量182万人、3...
松花江大顶子山航电枢纽工程开工奠基　　松花江大顶子航电枢纽工程是黑龙江省“十五”期间百项重点工程之一，也是实施松花江梯级开发和水资源综合利用的首项工程。该工程计划总投资28.8亿元，总工期为5年，2年后蓄水，到2008年竣工。这项工程位于松花江干流哈尔滨下游大顶子山，距哈尔滨46公里，是一项航运、发电、水利、公路交通、水产养殖、生态...
水运口岸和国际运输航线　　经国务院批准，黑龙江省有哈尔滨、佳木斯、黑河、同江、抚远、漠河、呼玛、奇克、嘉荫、四季屯、名山、饶河、富锦、绥滨、悦来15个水运港口对俄开放。黑龙江省是中国开放内河口岸最多的省份，水运口岸是扩大对外开放、发展外向型经济的重要窗口。黑龙江航运充分利用水运港口，积极发展对俄外贸客货运输，取得了新的进...
中俄界河二期航道工程开工　　该工程是中俄界河航联委例会（第43、44次例会）确定的项目，计划总投资4 506万元，2003年开工，建设期3年，2005年完工。该工程项目主要建设内容和规模为：建设航标工程218项、测量工程49项、疏浚工程12项。其中，第43次例会安排航标工程项目161座、测量项目3l项、疏浚工程项目8项；第...
中俄界河一期工程通过验收　　该工程是落实中俄界河航联委例会（第42次例会项目）确定的界河（黑龙江、乌苏里江）航标变动、航道疏浚、航道测量工程项目，总投资6 280万元，主要是建设航标241座，测量工程27项、工作量276平方公里，疏浚浅滩9处、挖泥量187万立方米。该工程于2000年开工，建设期4年，2003年完成了航标补...
松花江依兰至佳木斯航道整治工程　　该工程是松花江重点航道整治工程，于2002年开工，建设期4年，为续建工程。主要是对松花江依兰至佳木斯河段112公里航道进行整治，达到三级航道标准。其中建设丁坝、锁坝等整治建筑物20座，疏浚挖槽11处、爆破河床2处。2003年在上年开工建设的基础上，重点整治白玉通、舒乐河、竹廉3处浅滩，完成挖泥量...
水运企业年审　　根据交通部的有关要求，组织开展了水运企业年审和船舶、码头经营许可证换发工作，规范了船舶运输和港口码头经营行为。全省共审核船舶运输企业538家、港口经营单位166家，给1 192艘船舶、146个码头经营单位换发了经营许可证。年审结果是：全省现有各类营运船舶1 420艘，总功率11万千瓦、1.7万客...
江海联运及海运　　为了大力发展江海联运，省航务局、航运集团和省农垦总局积极就江海联运船舶安排、港口装卸和货源组织等有关事宜进行研究、组织实施，完成由名山港启运，在抚远和（俄）庙街换装，经鞑靼海峡运往日本九田的4个航次，实现江海联运货运量7 306吨，比上年增长了1倍。此外，海运完成货运量77.3万吨，货运周转量1...
哈港拓展港口功能　　哈尔滨港务局以物流为主线，积极招商引资，拓展港口功能，在原有木材、钢材、建材、陶瓷和空车配货等大型市场的基础上，又引资3 000多万元，建成了哈尔滨港果菜市场，基本形成了哈尔滨市北部物流中心，对促进哈尔滨市经济发展发挥了重要作用。　（乔　木）
推进港口改革　　黑龙江航运集团有限公司积极推进产权制度改革，重点对港口企业进行改制、改组。2003年6月，国家开发投资总公司交通实业公司已将在黑龙江航运集团有限公司的9 469万元经营性基金转换为22.71％股权，航运集团即由国有独资公司转变为由省本级资产与国投交通实业公司资产组建的有限责任公司，优化了集团股权...
邮　政
概况　　2003年是黑龙江邮政深入实施“商业化经营、多元化发展”战略，继续巩固扭亏成果，持续增强企业实力和可持续发展能力的一年。黑龙江邮政全年业务总收入实现206 205万元，比上年同期增长7.03％。其中函件收入7 903万元，包件收入7 503万元，汇兑收入4 231万元，特快专递收入9 522万元...