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航　运
概况　　黑龙江水系是中国主要通航的三大水系之一，主要通航河流有黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江及兴凯湖、镜泊湖等，通航里程5 495公里。其中，黑龙江（界河）1 861公里，松花江928公里，乌苏里江（界河）455公里，嫩江950公里。可沟通中国黑龙江、吉林、内蒙古三省（区）的9市、55个县（旗）和70余...
航道养护与管理　　通过加强管理、落实资金，实施挖泥、航标、测量和航道整治任务，使全省航道养护与管理基本实现了规范化。2013年，克服黑龙江、松花江洪水影响等困难，实施航道养护与管理4 274公里，巡航11.43万公里，完成航道挖泥量73.43万立方米，养护测量555平方公里，航标维护正常率达到100％，提高了航道...
航政管理　　全省完成船舶运输、港口企业年审核查工作，加大水上安全生产和行政执法检查力度，重点对客船、渡船及港口码头安全运行情况进行检查，强化行业安全管理，加强船舶运输、港口经营资质管理，规范了执法程序；加强对临跨河建筑物、桥梁及挖沙、采金等涉航项目的审批协调工作，落实航道条例有关规定，健全航道行政三级执法机...
哈尔滨港　　哈尔滨港位于松花江中上游，是全国28个内河主要港口之一，东北地区水陆联运的主要港口，国家一类对外开放口岸。根据《黑龙江省港口布局规划》，哈尔滨港辖区范围扩展至哈尔滨市行政区划范围内，由哈尔滨、双城、宾县、巴彦、木兰、通河、方正、依兰8个港区组成，主要承担黑龙江省中部、西部和东南部地区的矿建、煤炭...
佳木斯港　　佳木斯港位于松花江下游，是全国28个内河主要港口之一，国家一类水运开放口岸，是松花江下游、黑龙江下游和乌苏里江下游重要的水运中转枢纽港。根据《黑龙江省港口布局规划》，佳木斯港辖区范围扩展至佳木斯市行政区域范围内，由佳木斯、桦川、富锦、同江、抚远5个港区组成，主要承担黑龙江省中部、东部地区的矿产建...
黑河港　　黑河港位于黑龙江中游右岸，与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔江相望，是国家一类对外开放口岸，也是中国黑龙江上最大的港口，是黑龙江省重要外贸港。根据《黑龙江省港口布局规划》，黑河港辖区范围扩展至黑河市行政区域范围内，由黑河、逊克、孙吴3个港区组成。其中，黑河港区年旅客设计通过能力100万人次以...
肇源港肇源港位于松花江上游，距哈尔滨189.5公里，有肇源、民意乡、古恰乡3个港区。肇源港岸线总长约2公里。截至2013年末，全港区共有港口（码头）单位10个，生产用码头泊位3个、212延长米，年货物通过能力79万吨。肇源港直接经济腹地为肇源，间接经济腹地为大庆市及松花江沿江各市县。2013年，...
邮　政
概况 2013年是黑龙江邮政的“管理提升年”，全省邮政系统认真贯彻落实中央、省委和集团公司的决策部署，坚持 “解放思想、改革创新、转变方式、科学发展”，牢牢把握“一个坚持、两个推进、三个完善、四个提高、五个确保”的工作思路，突出管理在企业经营发展中的基础性作用，推动企业各项工作取得良好成...
集邮业务　 2013年，全省邮政集邮专业坚持把“管得住，管得严，管得实，管出成效”作为集邮业理的重要目标，切实从源头做好管控，高度重视票品包版号登记和跟踪、纪特邮票拆包和断版等基础管理工作。以集邮品鉴会等巡展活动宣传集邮文化，打造集邮品牌，拓展集邮文化消费市场，加大力度推进部分地市集邮品库存清零...
函件广告业务　 2013年，全省邮政函件广告业务坚持以传媒经营理念发展，市场化运作，媒体化经营，全面进军文化传媒市场；坚持以客户为中心的理念，围绕客户需求，创新经营，不断拓展和提升函件业务的内涵和外延；坚持以服务为导向，加快函件业务产品、服务创新和升级，大力加强队伍建设和提升能力水平，保持本省函件...
报刊发行业务　 2013年，全省邮政报刊发行工作认真贯彻落实集团公司报刊发行业务“必须加快发展”的指示精神，面对文化体制改革进一步深化、发行数字化剧烈冲击等复杂形势，更新发行观念，全面实施报刊业务“三大发展”战略，全年实现邮政报刊发行业务收入23 058.5万元，完成年计划的100.1％，同比增幅 ...
速递物流业务　　2013年，全省邮政速递物流业务面向市场，活化经营，围绕用户需求，突出发展重点，通过推进产品优化、发挥专项活动的引领和推进作用，保持平稳发展态势。全年总收入完成44 973万元，完成计划进度的101.1％。其中，专业自营总收入完成21 881万元，完成计划进度的97.2％，邮政代理总收入...
代理金融业务　 2013年，全省邮政代理金融业务以保持储蓄余额规模扩张为主线，以实施金融转型发展为切入点，以推动县域金融发展为增长点，重点提升大理财业务发展质量，加快渠道建设，强化内部管理，优化业务结构，推进重点营销项目，业务规模稳步提升。全省邮政金融总资产规模达291.38亿元，其中新增邮政储蓄...