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综 述
1992年,哈尔滨铁路局在各项工作中都取得显著成效。一、改革运输组织,强化效率、效益观念,不断推进运输生产全面发展。到年底,货物发送量完成15308万吨,为计划的100.1%;旅客发送量完成11500万人,为计划的107.0%;换算周转量突破1000亿大关,完成1016亿吨公里,为计划的1...
齐齐哈尔铁路分局实现安全生产3058天
1992年11月3日18时,齐齐哈尔铁路分局实现无责任行车重大、大事故3000天。11月12日,哈尔滨铁路局隆重召开庆祝表彰齐齐哈尔分局安全生产3000天广播大会。到年底,齐分局实现安全生产3058天,居全国铁路56个分局第四位。(朱吉义)
哈尔滨铁路枢纽扩建工程通过国家验收
哈尔滨铁路枢纽,位于哈大、滨洲、滨绥、滨北、拉滨五条铁路干线的交汇处,据东北北部地区铁路交通要道,是欧亚大陆桥上的重要枢纽,担负着繁重的旅客和货物集散以及中转运输任务。1984年,经国务院批准,扩建哈尔滨铁路枢纽,并被列为“七五”国家重点建设项目。枢纽工程于1987年4月30日开工,投资6...
哈尔滨铁路局管好用活资金
1992年,哈尔滨铁路局在财务管理上,采取多种措施,改善生财、聚财、用财之道。随着全省进一步改革开放,经济贸易、旅游业的迅速发展,通过满洲里、绥芬河两个口岸的国内外旅客大增,同时局管内其他线路上的直通旅客也大幅度增加,铁路局抓住时机,及时将哈尔滨—满洲里、哈尔滨—绥芬河两趟直快旅客列车改为...
哈铁科技兴局硕果累累
哈尔滨铁路局全年科研立项49项。其中,通过省、部、局级科技鉴定35项,达到国际国内先进水平16项,申报国家专利12项。 依靠科技进步,增强运输能力。长期以来,铁路运能与运量矛盾十分突出,铁路运输已成为国民经济发展的主要制约因素。在争取国家投资的前提下,路局安排新技术、新装备项目1.4亿元,...
工程、设计部门走向市场
随着市场经济的发展,哈尔滨铁路局在企业经营目标的转换上,确定由过去单一服务型变为以市场经营为主,具备自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经营服务型企业;在经营方式上,改变单一传统的铁路施工专业结构。扩展为适应市场需求的多种专业结构,房建专业向中高层建筑发展;线路专业向公路交通转向;桥梁...
“黑河号”旅游特快列车运营
哈尔滨铁路分局自筹资金,建成豪华客车26辆。由哈尔滨局、哈尔滨铁路分局和黑龙江省地方铁路局联合经营。经黑龙江省人民政府标准,哈尔滨—黑河旅游特快列车正式运营,定名为“黑河号”。6月1日,副省长陈云林和哈尔滨铁路局局长张正清、局党委书记马良相为省内首创“黑河号”运行剪彩。哈尔滨—黑河637公...
哈尔滨铁路局成为“北亚集团”控股单位
北亚集团股份有限公司是经黑龙江省政府批准,于1992年6月14日成立,是黑龙江省第一家按国际惯例投资创办的以公有制法人持股为主,国营、集体、个人相结合,产业资本、金融资本为一体的集团股份有限公司。股东遍及铁路,煤炭、石油、化工、钢铁、森工、机械、金融、农场、电力等16个行业,50余家大中型...
哈铁外经事业有新发展
哈尔滨铁路局抓住国家扩大沿边开放的有利契机,制定了“转变观念,发挥优势,抓住机遇,拓宽领域”的战略方针,设立驻外办事机构,成立13个个经分公司,充实外经工作人员,使全局对外经济工作形成体系。1992年与俄罗斯后贝加尔铁路局等43家客户签订易货贸易、经济技术合作等合同43个,输出劳务1055...
航 运
1992年全省航运综述
1992年,全省航运职工围绕年初制定的“转换机制,搞活经营,调整结构,科技振兴”的工作方针,克服和战胜了持续近半个航期的严重枯水灾害。1992年,全省水运企业完成货运量681.1万吨,货运周转量17.49亿吨公里,比上年分别增长17.74%和0.6%;完成港口货物吞吐量850万吨,比上年增...
水运多元化经营的新格局初步形成
1992年,黑龙江省航运管理局所属各企事业单位在改革开放的新形势下,按照建立社会主义市场经济的要求,调整经营结构,拓宽经营领域,依托主业优势,发展多元化经济。一是大力兴办第三产业。目前已初步形成了房地产开发、旅游服务、商业、内外贸易、汽车运输、美术装潢、轧钢等多种经营竞相发展的新格局。二是...
黑龙江江海联运航线开通
1992年,黑龙江航运管理局在交通部和黑龙江省委、省政府的大力支持下,正式开通了松花江经黑龙江下游出海通过鞑靼海峡至日本酒田港的国际江海联运航线。通过三个航次的试航。圆满完成了我省出口日本5700吨玉米的运输任务,结束了近百年来我省航运只能从事内河封闭式运输的历史,实现了走出内河、冲向海洋...
佳木斯港杏林河外贸码头扩建工程开工
由国家交通投资公司投资4556万元扩建的佳木斯港杏林河外贸码头于1992年初破土动工,计划3年竣工投产,1992年完成投资1300万元,码头主体工程基本完工。预计到1994年全部工程竣工后,佳木斯港将增加千吨级泊位3个,堆场5万多平方米,新增吞吐能力35万吨。(朱明臣)
水路外贸货运和国际客运量大幅度增加
1992年,黑龙江水运完成外贸过货量52.5万吨,为上年的204.85%。在增加船舶扩大原有国际客运航线的同时,新开了哈尔滨—哈巴罗夫斯克、奇克—波亚尔科沃2条国际客运旅游航线。使全省水运的国际客运旅游线由1991年的2条增加到4条,从事客运旅游运输的船舶增加到14艘、1625客位,全年运...
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