数字方志_中共黑龙江省委史志研究室_黑龙江史志网

您的当前位置：

馆藏资源

馆藏检索

第一节粮油加工第七章食品加工业第一节粮油加工　　　　粮油加工厂属地方国营企业，归县粮食局管理，到1987年有职工104人。设有面粉、制油、修配、木工和挂面5个车间。　　制粉车间装有国产φ250×800MM液压磨粉机1台、φ250×600MM液压磨粉机2台、FT4×12筛粉机4台、圆筒清筛1台、震动筛8台、...
第二节食品业第二节食品业　　食品加工业有食品加工厂、酱菜加工厂，均属县商业局领导的国营企业。经营项目有糕点、糖果加工；酱菜腌制；酱油、老醋制做。兼制白蜡、冰棍、冰糕、冷饮等。　　食品加工厂从1978年开始几经续建厂房扩大到344 平方米。到1987年，有职工53人，同定资产29万元，自有流动资金6.897 ...
第一节印刷业第八章其它工业第一节印刷业　　印刷厂属地方国营企业，归县工业局管理。到1987年有职工42人，固定资产15.6万元。设备有四页印刷机4台，两页印刷机、彩色印刷机、铸字机、切纸机、圆盘印刷机、装订机各1台。　　1983年，随着企业改革的逐步深入，开始推行目标经营管理责任制，进行定额管理。对排版...
第二节日用五金第二节日用五金　　日用五金厂属集体所有制企业，归县二轻局管理。到1987年有职工18 人，固定资产13.2万元。设备有车床1台、锉床3台、液压卷板机2台、小型电焊机3台。设有重机加工和薄铁2个车间。机加车间以生产龙江一型采金溜槽为主，兼制家庭土锅炉(即东北寒带地区家庭灶堂安装的取暖设备)。薄铁车...
第三节皮革被服业第三节皮革被服业　　皮革厂属集体所有制企业，归县二轻局管理，到1987年有职工26人，固定资产17万元。设备有削勾机、磨革机、刻皮机、刮皮机、压低机、帐蓬机、布鞋机、片帮机各1 台，木转古两个，工业用缝纫机7 台。设有皮鞋、布鞋、车马挽具和制革4 个车间。1979年增加了保温被生产。1980年省...
第四节钟表刻字美术业第四节钟表刻字美术业　　钟表刻字美术厂属地方集体企业，归县二轻局管理。到1987年有职工10人，固定资产8万元，是全县钟表修理、刻字美术制镜的服务性行业。　　1978年实行体制改革以后，个体美术业不断增加，到1987年末，县内共有个体美术、钟表修理户5个。
第五节工建劳动服务公司第五节工建劳动服务公司　　工建劳动服务公司，是1982年由县工业局和建设委员会，为解决本系统待业青年就业，组建的自负盈亏的经济实体。到1987年有国家固定职工21人，待业青年140人，外聘专业技术人员15人，有固定资产265.6万元，自有资金114.3 万元。设备有141 型解放牌汽车3台、东风...
篇下序第九篇交通邮电篇下序　　呼玛县的交通邮电事业，在1978年党的十一届三中全会以来的路线、方针、政策指引下，发展较快。随着深化改革和企业经营机制的转变，各项工作均实行了目标管理、责权利结合、个人分配与经济效益挂勾的多种承包经营责任制，取得了良好的经济效益和社会效益。新建县乡公路4条，79.4 公里...
章下序第一章公路章下序　1978至1984年修筑了三(间房)新(街基)、二(段)鸥(浦)、河(口)湖(通镇)、老卡4 条县乡公路和呼玛河、依沙溪河2 座永久性大桥，形成了以呼玛县城为中心通往黑河跨区公路连接湖通镇、椅子圈煤矿、北疆乡和伸向塔...
第一节公路建设第一节公路建设　　1978年以来，呼玛县的公路建设处于高峰时期，到1984年国家给呼玛县投资107.9万元，修筑了主要县乡公路和重点桥梁。　　1977年在黑河至呼玛公路238公里100—600米处的呼玛河上，建筑一座净跨6孔60米、长398米、宽8.5米的钢筋混凝土钢架拱桥。当年4月20日动工，...
第二节公路养护第二节公路养护　　呼玛县公路管理站是负责全县公路管理养护的专业机构。1980年前隶属县交通局党委领导，职工885人，下设4个职能股，8个基层单位，下属11个养路段。养护里程1030.2公里。1981年人、财、物三权归大兴安岭地区公路管理处，并将呼玛公路管理站划分为呼玛、十八站、漠河8个公路管理站...
第三节公路运输第三节公路运输　　随着改革开放和搞活商品经济的深入公路客货运输也呈现出国营、集体、个体一起上的活跃景象。10年来，经营车辆的单位和个人逐年增多。1977年全县拥有各种机动车辆471 台，平均104人1台车。1987年增加到1423台，每27.5人1 台车。为建设边疆、繁荣呼玛发挥了重要作用。　　...
第四节交通管理第四节交通管理　　一、交通监理　　1978年前，交通监理工作由县交通科设1 人负责。1980年建立了呼玛县交通监理站，配监理5 人，人、财、物三权归大兴安岭地区交通监理处管理。1983年按有关文件精神，将呼玛交通监理站改为交通监理所，人员增到7 人。1984年地区将呼玛交通监理所的人、财、物三权...
章下序第二章水运章下序　　呼玛县的航运是呼玛进出口物资的重要渠道之一。由于船运较公路汽车具有载重量大、成本低廉，运价便宜，稳当安全等优点，所以呼玛的轻浮体大，易损怕碰，散积大宗，长大笨重等物品，多从水路运输。它所完成的运量与公路运量不相上下...
第一节码头第一节码头　　呼玛航运站于1969年建砖木结构客运站500 平方米，木板仓库600 平方米，可储托运物资700 吨左右。呼玛县境内的鸥浦、三合、金山、湖通镇、下老卡等自然码头可储外运木材7 万立方米。