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第三节 刨花板
第三节 刨花板 晨明贮木场刨花板车间 局晨明贮木场刨花板车间位于场机关办公室西30米,场后勤服务队院内,占地面积5000平方米,总建筑面积为2800平方米。 1980年3月5日,刨花板车间筹建领导小组成立。组长李贵芳,副组长陈树桓、周庆玉,技术员郭玉书。厂房建筑任务承包给呼兰县白...
第三章 林化生产
第三章 林化生产 南岔区(局)的林化生产始于1958年。在此之前一直以单一的木材生产为主,林化产品一无所有。 1958年,根据黑龙江省人民政府和林业主管部门关于大搞以林产化学工业为主要内容的本材综食利用生产的指示,本局采取“土法上马,先士后洋,土洋结合,大搞群众运动”的办法,相继上马了...
第一节 木炭
第一节 木炭 1958年,本局开始了常规烧炭业。在全国跃进形势推动下,当时的一林场、三林场、四林场、十林场、十一林场、十八林场、十九林场等10个单位开始了木炭生产,占林场总数的50%。这一年10个林场建炭窑总数达50余座,从事烧炭人员600余人,年产木炭94吨。是时烧炭的方法较原始,均采用堆...
第二节 松根油
第二节 松根油 松根油是从松根(俗称“明子”)干馏中提取的,是木材热解工业的重要内容之一,它以含有大量天然树脂的针叶树根为原料。1958年,本局通过学习苇河林业局松根干馏经验,分别在木曾沟系的一林场,大西林沟系的十一林场、十二林场和二二七贮木场四处士法上马丁松根油干馏厂。当年生产松根油652...
第三节 松香
第三节 松香 采脂 1959年4月,东北林业总局和伊春林业管理局分别召开会议,强调各林业局要充分利用本地资源,进行松香生产,并明确布置了立木来脂任务。是年5月,遵照上级指示,局开始了松香和松节油生产,随之组织各林场派人赴山河屯等林业局学习松香生产经验,并指出当年和明年计划采伐林地的红松...
第四节 松针油
第四节 松针油 1958年,木曾沟的一林场、三林场、四林场,小柳树河沟的十林场,小西林沟的十二林场、十三林场,浩良河的十九林场投入松针油生产,其生产方式皆采用较简易的水蒸蒸馏法,年生产松针油766公斤。 1959年,在上年的基础上又有木曾沟的二林场,小柳树河沟的九林场,大柳树河沟的七、八...
第五节 栲胶
第五节 栲胶 栲胶是从含有单宁的植物中提炼制成的一种化工产品,主要万分是单宁,用于制革,锅炉水处理,石油和地质钻探,合成氨脱硫,染制渔网和船帆等。 1959年,本局从省物资局购进铝板,在外地和局林业机械修配厂加工28口铝锅,在木曾沟的二二七贮木场、一林场、三林场 和太平沟的五林场建起4座栲胶...
简述
第六篇 基本建设简述 1936年,汤力川仅有几间草房,1940年,南岔村曾有两条不到半里长的简易街道。至解放,公共设施无。 南岔的基本建设是解放后随着林区开发建设发展起来的。1951年,在现市第二人民医院北最先盖起了两栋480平方米职工住宅,1951年7月,修筑了南岔至柳树第一条简易公路。19...
第一节 机构设置
第一章 机构与管理第一节 机构设置 1955年7月,南岔森林工业局下设基本建设科,科内设经理组、计划组、工程管理组。科长刘汉章,管理人员20人。基建科下设南岔、西林、美溪3个工地,担负全局基建工程项目的施工任务。 1960年,南岔区设城市办公室。负责全区的城镇规划,工程项目的审批、土...
第二节 管理
第二节 管理 计划管理 50年代,基本建设实行一条龙的管理办法。基建部门负责工程项目的确定,制定工程设计任务书,报管理局基建处审定及施工落实等。 60年代,工程项目的确定,计划和设计任务书的提出及上报审批等由计划部门负责。 计划的产生,计划科实行“两上两下”的计划制定程序。通过到基层了解设...
第三节 基建队伍
第三节 基建队伍 工程处 南岔林件局工程处,是干1960年11月由局工程队(1955~1960)扩建的。当时有职工542人,固定资产2.75万元。现有固定资产200万元,流动资金30万元,主要配套设备有汽车10台,吊车、推土机、红旗100号6台,压路机2台,混凝土搅拌机6台,卷扬机3台...
第一节 勘察设计
第二章 基建工程第一节 勘察设计 建局初期,基建科仅负责简单房屋、道路桥梁的设计。1955年,基建科设勘察设计队,队长吴俊仲,有技术员5人。承担道(5公里以内)桥及房舍(1000平方米以内)等勘察设计。至1957年,道、桥等工程设计由局新组建的森林勘察设计队承担。 设计管理程序为,先...
第二节 房舍建筑
第二节 房舍建筑 南岔林业局自建局以来(1964年后含南岔区),房舍建筑总计完成371372平方米,资金投入2875.17万元。 自50年代初至60年代末,房舍建筑,尤其是山上、林场、营林所等。基本上是草泥结构的平房,使用年限一般为10年。全局每年建起大量的新房,同时也有大量的旧房坍塌...
第三节 线路工程
第三节 线路工程 线路 南岔林业局线路设施建筑情况见上表。 桥梁 林业桥梁 建局初期所建桥梁多为木制结构。至60年代才开始建筑一些钢筋混凝土结构,荷载等级为20吨、40吨的大、中桥。建桥投资除专用建安部分,大部分含在森铁整体或公路整体费用之内。全局现有桥梁总数79座,...
第二节 制瓦
第三章 建材生产第二节 制瓦 南岔区制瓦生产始于1954年林业局基建科砖瓦厂(西窑地)。年产水泥瓦10万片。1957年局投资10万元购进制瓦机1台,1959年焙烧泥瓦27万片。1960年产泥瓦22.7万片。 1959年,梧桐砖厂生产泥瓦6.1万片,1960年产量为16.1万片,196...
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