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第六节 伐区清理与枝丫材生产
第六节 伐区清理与枝丫材生产 伐区清理 遗弃在伐区里的枝丫、梢头、藤条等很容易引起火灾和森林病虫害,不利于人工更新或天 1951~1955年,本局利用对采伐剩余物堆积的方法进行清林,每堆长约2米,宽和高各约1米。但由于劳动力不足,加之当时对森林更新认识不足,常有脱清或伐后不清的现象。19...
第三章 木材运办理输
第三章 木材运办理输 木材运输是连接伐区生产和贮木场的纽带,是木材生产过程中的基本环节,其任务是将伐区的原条或半商品材运到贮木场,以便继续生产成为符合国家标准的商品材,木材运输在木材生产工艺流程中承上启下,因此有集、运、贮三大工序的杠杆之称。
第一节 畜力运材
第一节 畜力运材 建局初期,本局在太子沟、晨明采用冰道畜力牵引爬犁的运材方法。即把运材道修成平板式冰道,用马拉爬犁每次可运材10立方米左右。
第二节 流送水材
第二节 流送水材 日伪时期日寇在本局辖区内曾利用石头河、大柳树河、京京河、浩良河、朱拉比拉河、亮子河修坝堵水,利用桃花水流送木材。 建国后,本局在1952年5月开始至9月在晨明利用汤旺河流送9433立方米原木。
第三节 平车运材
第三节 平车运材 平车是从辽东林区引来的一种常年运材工具,是本局50年代的主要运材工具。全局最多时北有7条平车线路,分布在木曾、小西林、大西林、缓岭等地。线路采用窄轨铺成。 50年代初期,平车用马来牵引反空。重载时靠人工溜放,每节台车上有2个制动闸,2人背靠背各放1节,靠后背的力量制动车辆,...
第四节 森铁运材
第四节 森铁运材 本局的森铁运输是在平车运材基础上发展起来的。1958年,本局开发大柳树河沟、修建了大柳树森铁线路。1959年引进卡尔机车,利用平车台车实行原木运材。1962年利用西林、木曾两条平车线路用森欠机车牵引运材。 1965年本局将平车线路加以改造,加大曲线半径,实现了原条机械化流水作...
第五节 汽车运材
第五节 汽车运材 1958年,本局首次雇用哈尔滨港务局的汽车在浩良河二十林场运材。1959年,浩良河汽车队成立,从大丰、翠峦林业局调进10台T-111型汽车,8台吉尔-164型汽车运原木。1961年林管局为统一各局车型,便于管理,将T-111型汽车调往翠峦局,调进吉尔-164型汽车。1964年本...
第四章 运材公路
第四章 运材公路 林区公路是木材生产、综合利用、营林、防火、多种经营以及其它物资运输的综合性道路。在以营林为基础的方针指导下,它是林业生产经营的动脉。是发展林业,提高林业经营水平的重要条件,也是实现采育结合、青山常在、永续作业必不可少的一项设施。
第一节 公路修筑
第一节 公路修筑 1962年以前,全局所用汽车运材公路均属简易路,公路里程不过几十公里。主要靠天然冰雪与土加以修整,进行冬季运材。 1962年,本局首次在浩良河修筑了26公里的常年公路。1968年,修贡了晨明至四合营林场的常年公路27公里。1969年,修筑晨明至亮子河林场的常年公路16公里。1...
第二节 运材路养护与管理
第二节 运材路养护与管理 运材路养护 公路养护工作由各贮木场养路段负责。养护计划由局根据当年和下年生产任务统一计划、统一拨款、专款专用。养护工作本着“预防为主,防治结合”的原则,经常保持路面平整、坚实、清洁,路拱适度,经常保持路肩、连坡坚实稳定、连沟排水早通,路容整洁。经常保持桥涵处于完好状态...
第五章 贮木和销售
第五章 贮木和销售 本局较大贮木场有:浩良河木材加工厂贮木场、晨明贮木场、南岔贮木场、木曾贮木场(现松青经营所)。
第一节 贮木
第一节 贮木 场区 浩良河木材加工场贮木场,建于1964年,当年7月投产,主要承担拉、卸、造、选、归、装制材原料?┚馊挝瘛3∏行婊?.5万平方米,容材量5万多米,楞位90个。 它的前身是建国初期属于大丰林业局的一个承接出河原木的贮木场。1953年由浩良河制材厂接收,为制材厂设的原料贮备车...
第二节 销售
第二节 销售 1951年,南岔林务分局成立之日起,便成为生产、保管和发运木材的林业企业。1953年7月,南岔森林工业局下设木材科,分设贮木场管理股,计划统计股和木材分配股,负责办理木材订货合同,木材运输计划,处理木材调运等项工作。木材销售按国家统一分配计划进行,企业无权自售。 本局最早...
第三节 验收与质量管理
第三节 验收与质量管理 原木或原条,进入贮木场后,经过加工验收,便成为国家木材,也即进入木材生产的最后阶段——销售阶段。贮木场的木材验收和质量管理,均具有法律性质,各个环节要求甚严,但不同时期对贮木场木材验收和质量管理的要求却不尽相同,木材验收和质量管理的组织形式,程序和方法也不一样。 缴...
简述
第四篇 营林简述 南岔是小兴安岭开发较早林区之一。日本侵略者于1940年春,为了掠夺半拉青山(现桦阳经营所)的红松,在伪满汤原县营林署的指挥下,在朱拉比拉河下游的桦阳站东设立了“关东组”、“滕野组”、“东邦组”“、”近滕公司“四大柜头,开始掠夺小兴安岭的红松木材。建国后南岔林业局营林生产始于19...
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